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Loïc, des panneaux solaires bridés et un faible pour le XPeng G6

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

Moi c'est Loïc. J'ai passé quelques années sur des bancs d'essais moteur, mais je ne travaille plus dans l'automobile aujourd'hui.

Mon véhicule : j'ai une Seat Leon de 2017.

Celui que j'envisage : je ne suis pas pressé, je reste à l'écoute du marché. Pour l'instant, c'est le XPeng G6 qui me paraît le plus en adéquation avec ce que je recherche.

Pourquoi je m'intéresse à la mobilité électrique : en bonne partie à cause de mes panneaux solaires. Je les ai installés moi-même, en tablant sur un prix de revente de l'électricité assez haut pour amortir l'installation. Sauf que c'est parti en cacahuète (JPME pour ceux qui connaissent), et aujourd'hui je dois brider la production pour ne pas payer quand j'injecte sur le réseau. Autant consommer ce que je produis, d'où l'idée d'un hybride rechargeable ou d'un électrique.

Ensuite, quand je me suis mis à regarder ce qui se fait, je n'arrivais pas à comparer. Entre le malus, les aides, les remises et le prix de l'énergie, impossible de savoir ce que chaque voiture allait vraiment me coûter. En plus il me faut un grand coffre, et la batterie d'un hybride rechargeable en mange souvent une partie. J'ai commencé un tableur pour m'y retrouver, et il a fini par devenir un petit site de comparaison, gratuit et sans pub, géré par une grande équipe de 1 :). Je ne mets pas de lien ici : si la modération est d'accord, j'aimerais le présenter dans la bonne rubrique pour avoir vos avis.

Mon usage principal : surtout des trajets courts, sauf 2 ou 3 fois par an où je descends du sud de Paris au Pays basque. L'idée, c'est de recharger à la maison, sur le solaire autant que possible.

Ce que je viens chercher sur le forum : surtout des avis francs sur mon site, de la part de gens qui connaissent leur voiture mieux que les fiches techniques. Autant sur les données que sur l'interface, je suis preneur de tous les retours pour l'améliorer :) Et côté technique, les solutions pilotables pour ne recharger que sur le surplus solaire, en temps réel, un peu comme mon routeur photovoltaïque (F1ATB, pour les bricolos) qui envoie déjà le surplus dans le chauffe-eau.

Merci pour l'accueil !

Loïc

Posté(é)

Bonjour et merci pour cette présentation presque complète,

Peux tu préciser dans que région tu te trouves ?

Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent.

Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives.
La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite.

Tu n'es pas le premier à avoir travaillé dans l'automobile thermique dans le forum ! Je ne pense pas qu'il y ait eu de disparition inquiétante parmi les autres (idem pour ceux qui travaillent dans le nucléaire) !

A bientôt,
Simon de l'équipe de modération des forums

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