Liquide de refroidissement de l’onduleur/du moteur : remplacement ou pas ?

[E911V]

Je viens de faire la révision des 120 000 km sur un e-Niro 64 kWh de 2021.

L'atelier préconise de faire le remplacement du liquide de refroidissement de l’onduleur/du moteur.

 

J'ai regardé dans le manuel du conducteur, cette opération doit être effectuée à 210 000 km / 120 mois.

Je n'entre pas dans ce cadre, n'ayant atteint ni le kilométrage ni la durée d'utilisation.

 

 

J'ai demandé à la concession pourquoi ils voulaient le faire, ils m'ont dit que c'est dans les préconisation du constructeur.

 

 

A 380 € l'opération, je me pose la question. Ceux qui ont atteint ce kilométrage ont-ils fait cette opération ?

[Grimgor91]

Le véhicule a t'il eu le rappel concernant le liquide de refroidissement ?

Si c'est le cas, peut-être que c'était il y a deux ans.

Le fameux nouveau liquide demandant d'être remplacé plus régulièrement, c'est peut-être pour cette raison que cette tâche apparaît sur leurs fichiers.

C'est une supposition.

[E911V]

Merci pour cette réponse.

Apparemment je n'ai pas de rappel à faire,  il a donc probablement été fait avant, mais je n'en suis pas sûr n'étant propriétaire du véhicule que depuis septembre dernier. 

Modifié il y a 1 heure par E911V

[jpp59]

On dirait le manuel du niro2019 non? après 2020 les vidange du liquide ont été raproché, ça avait même fais parler a l'époque car c'était super cher, le litre plus cher que du champagne..,

[E911V]

Faut que je regarde dans le manuel fourni avec le véhicule alors.

D'après la concession il y a 13 litres.

 

Ce qui m'intrigue c'est que la notice parle du liquide pour le réducteur / moteur alors que la concession parle du liquide de la batterie. 

 

Est-ce le même circuit ?