Une des premières LEAF II immatriculées en Angleterre, une version Tekna:

Contrairement aux modèles de Bruxelles et de Tenerife celle-ci n'a pas de bouton ProPILOT Park et en conséquence la commande ECO est bien placée au centre!

Pourtant il y a bien un bouton bleu propilot nonv?

 

La très bonne nouvelle c'est que les voitures arrivent enfin en concession même si ce ne sont que les VD

Le bouton bleu est pour le ProPILOT Assist, pas pour le ProPILOT Park.

 

J'ai bien aussi aimé son évaluation de l'essai, première prise en main d'un non-journaliste après les vidéos du Japon il y a trois mois:

Malheureusement ce n'est pas en français et je ne sais pas s'il existe un "Goggle Translate" pour message vocal...

C'était pas pour ton message mais pour le commentaire du monsieur dans la vidéo.

Les LEAF II commencent à sortir de leur hibernation: Une toute blanche a été remarquée le 29 janvier en Angleterre, un autre Anglais nous dit que la sienne sera livrée aujourd'hui...

Peut être des passionnés qui nous ferons patienter avec quelques vidéos de premières impressions

...un autre Anglais nous dit que la sienne sera livrée aujourd'hui...

Aaron Russell a eu la sienne aujourd'hui:

Effectivement les sièges de la 2.0 anglaise semblent différents de la version française.

Si on a les même je pense que je vais chercher comment les changer

Confirmation de Nissan Auch: Les 2.0 françaises ont les mêmes sièges que les anglaises - pas de cuir au milieu, mais du tissus bête et méchant. Si ça reste comme-ça s'est tout à fait contraire à ce qu'on nous a vendu:

 

Sellerie Cuir Tissu noire (1)

(1) Support genoux, supports latéraux, assise et dossier en cuir. Appuie-tête, partie haute du dossier,

place centrale de la banquette arrière et parties extérieures des sièges en similicuir.

Elle est ou l'assise en cuire sur les photos ?

Elle est ou l'assise en cuire sur les photos ?

Sur quelles photos?

Regardez le sujet 1er leaf france j'ai mis une photo

Regardez le sujet 1er leaf france j'ai mis une photo

J'ai vu cette photo, ce sont les sièges qui sont sur les 2.0 françaises et ils ne correspondent pas du tout à ce qui était promis:

 

Sellerie Cuir Tissu noire (1)

(1) Support genoux, supports latéraux, assise et dossier en cuir. Appuie-tête, partie haute du dossier,

place centrale de la banquette arrière et parties extérieures des sièges en similicuir.

 

Mais je ne comprends pas la question de zeyd.

On a un peu trop de sujet différent peut être que je me suis perdu.

 

Sur la photo de cayenne, l'assise n'est ni noire ni en cuire, d'ou ma question de confirmer que c'est bien une 2.zéro et non un VD "vendue" à l'arrache par la concession.

non c'est bien une assise de 2.0 française reçue hier chez Nissan Auch

j'ai appelé le vendeur qui lui même m'a envoyé cette photo ...et me confirme à l'instant que c'est bien une 2.0 .

Il vient de concéder que la couleur est différente mais c'est tout car lui a vendu à ces client un semi cuir ...mais ne veut pas rentre dans les détails ...

Encore une LEAF 2.0 en Angleterre, cette fois-ci une KBR - Spring Cloud:

GÉNIAL!!

En Angleterre, NISSAN a déjà livré des LEAF II Tekna, modèle qui n'était commercialisé qu'après l'édition limitée 2.zéro!!!

Et ici, nous ont doit attendre jusque fin avril, tout en ayant commandé nos séries spéciales largement avant!!

On est vraiment pris pour des cons par les constructeurs nous les Français décidemment

On dirait que l'Angleterre est à 25000kms et que les voitures prennent des ferry au charbon.

 

J'aimerais bien savoir comment le monsieur à pu recevoir sa leaf début février avant même que les concessions reçoivent toutes leur véhicules de démonstration

Une nouvelle vidéo très informative de Lemon Tea Leaf: