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VortexStriker

Leaf 2 Acenta : freinage d'urgence fantôme sur périphérique

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Bonjour,

Je possède une Nissan Leaf 2 depuis février 2024.

Hier, sur le périphérique, portion à 70, la Leaf s'est mise à faire un freinage d'urgence d'un coup (bip + affichage tableau de bord) ... 😕 J'ai eu la chance que la voiture derrière ne me suivait pas de trop près ... 

Depuis que j'ai la Leaf, ça doit être la 2nd ou 3ième fois au maximum mais ... c'est chaud ^^'

Ce matin, j'ai nettoyé l'avant de la voiture avec un chiffon notamment ce qui est vers le logo car je crois que c'est là que sont les capteurs. Et R.A.S sur mon trajet. 
Mes pneumatiques sont à 2.9 bars (c'est Nissan qui a mis à cette pression durant la révision annuelle réalisée mi-janvier).

Auriez-vous conseils pour éviter que cela ne se reproduise ??

 

Merci à vous. 

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Le 15/04/2026 à 09:08, VortexStriker a dit :

Auriez-vous conseils pour éviter que cela ne se reproduise ??

Pas vraiment...

J'ai aussi des freinages intempestifs, mais je sais les expliquer

  • soit c'est dans un virage et dans l'intérieur du virage tu as un obstacle (pas nécessairement une voiture d'ailleurs) et dans 80% c'est le petit bip bip avec le temoin minuscule jaune (c'est la pré alerte de collision) et là pas de freinage
  • la même chose, mais là c'est un véhicule qui est l'obstacle et ça frein
  • enfin, si tu as devant toi un véhicule qui change de file et qui freine, même si il est déjà à 90% dans sa voie (par exemple il sort d'une voie rapide) et là bim ça freine fort.

Autrement en ligne droite sans véhicule devant qui freine, je n'ai jamais eu de freinage pour rien.

 

La meilleur façon de s'en préserver reste à bien respecter une distance de sécurité avec les véhicule devant soi.

 

C'est peut être pour ça que je rencontre peu le problème : je roule avec le ProPilot dès que je peux et je règle la distance au niveau 2, donc je suis assez loin des autres véhicules qui sont devant et en plus je respecte la vitesse (si c'est 80 je suis à 80 compteur, pas à 85, ce qui fait que je roule à 77, donc j'ai plutôt tendance à être seul sur la route :D)

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quand je passe de distance 3 à distance 1 au niveau du propilot, la voiture ne freine jamais car cela autorise de s'approcher plus près , c'est plutôt de passer de 1 à 3 qui pourrait être génant mais Nissan gère plutôt bien je trouve, la voiture ralentit légérement pour laisser le vehicule devant s'eloigner, idem si une voiture vous double et se rabat devant vous, si elle va plus vite que vous, le regulateur adaptatif comprends la situation et laisse la nouvelle voiture s'eloigner. Il faudrait qu'une voiture "suivie" freine ou ralentisse pour provoquer une freinage. Idem si une voiture s'insère devant vous , si elle roule plus vite que vous c'est transparent ( sauf si les distance sont faibles) mais si elle force l'entrée en roulant moins vite cela fera freiner la leaf.

 

Je ne sais pas ce qui a provoqué votre freinage fantôme, et perso je n'en ai pas de "bizarres" mais de rares explicables , le dernier lors que je me suis faufillé jusqu'au feu rouge en passant trop vite / trop près d'une voiture arrétée dans l'autre file

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