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Le truc que personne ne vous dit avant d'acheter une électrique

Par Huber
dans Les débats

Le truc que personne ne vous dit avant d'acheter une électrique 43 membres ont voté

  1. 1. Avec le recul, votre passage à l'électrique :

    • Au-delà de mes attentes
      39%
      17
    • Conforme à ce que j'imaginais
      51%
      22
    • Quelques déceptions, mais je garde
      6%
      3
    • Je regrette
      0%
      0
    • Je suis repassé au thermique
      2%
      1

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Featured Replies

Posté(é)
Le 29/09/2026 à 10:47, Huber a dit :

quelque chose de vraiment contraignant

L'impossibilité de tracter sur de trop nombreux VE est sérieusement casse pieds.

J'ai, hier matin, subi un refus de priorité, alors que j'étais au volant d'un véhicule que j'ai remis en route et avec lequel j'allais faire le plein avant de passer un contrôle technique l'après midi.
Il s'agit de mon ancienne Twingo, qui, d'après un centre de CT pouvait, de nouveau passer un CT. Twingo de 1999, équipée du GNV, mais en demandant un double de CG elle est revenue avec la mention EG (GPL) et pas GN (GNV) => donc plus de problème de cuve spécifique GNV, je l'ai donc remise en route cet été, assurée au 01/10 et pris rdv pour un CT.
Et paf, cassée, parce que si le choc a cassé un phare, tordu le capot moteur et son support, il y a surtout le caoutchouc du parebrise qui c'est décroché => le parebrise a bougé, la caisse est tordue, donc aucune chance que le véhicule ne soit pas classé épave. J'ai passé un coup de fil à la concession Renault locale sur la possibilité d'une Twingo en leasing social / loa 5 ans. oui, mais non, j'avais oublié que la Twingo électrique n'a pas de possibilité de tracter.
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