Megane Estate Plug-In Hybrid pour remplacer une autre Megane Estate, diesel. Le but étant de passer à une crit'air 1 en vue des durcissement programmés de la ZFE lyonnaise.

Le passage au PHEV est donc plus pour moi une mesure défensive pour ne pas exploser les coût de carburant par rapport à mon ancienne Megane dCi 130 dont j'étais satisfait. Ayant la possibilité de recharger tous les soirs à mon domicile, j'ai opté pour la formule PHEV après hésitation avec une auto au bioéthanol E85. Et encore une Megane parce qu'il n'y a pas un choix énorme de PHEV à un prix vaguement raisonnable en occasion (et que je n'avais pas de raison particulière de ne pas reprendre de Mégane).

1000 km au compteur pour l'instant, sans grands trajets. Satisfait du silence et de la conso en cabotage autour de chez moi. A voir dans le futur mes premiers trajets autoroutiers ou montagnards...

Modifié décembre 21, 20214 a par lsc
précisions supplémentaires suggérées par le modérateur

Bonjour,

 

Sois le bienvenu parmi nous.

Je valide ton compte même si ta présentation est un peu lacunaire. Peux-tu nous parler un peu plus de toi ? (tranche d'âge, motivation à rouler plus propre, véhicule envisagé/possédé, etc). 

 

Merci d'avance.

(re) bonjour au modérateur. 

 

Petite question : je ne trouve pas comment ajouter une signature à mes messages :-(.

 

Merci d'avance pour la réponse éclairée.

 

J'ai trouvé : il suffisait de brancher le cerveau et ouvrir les yeux pour trouver un lien "changer de signature". Vivement les congés...

Modifié décembre 21, 20214 a par lsc