La voiture électrique se développe également en Suisse

Dans le cadre du projet « KORELATION » (Coûts – Autonomie – Bornes de charge), l’association suisse, e’mobile , a menée, une première en Suisse, une étude empirique analysant la fiabilité au quotidien des voitures électriques de dernière génération. 140 utilisateurs privés et professionnels ont participé à cette étude avec un total de 199 véhicules dont vous pouvez découvrir la présentation.

Doris LEUTHARD, la Conseillère Fédérale à l'énergie, aux transports, à l'écologie ... etc, est l'équivalente en Suisse de notre Ségolène.

 

Sa voiture de fonction est une TESLA S / 85 kWh ce qui est un bon choix, évidemment ! Elle ne va pas prendre une vulgaire Zoe ou même une Leaf ...

 

Cela dit, je la crois tout à fait sincère dans sa volonté de développer un réseau de bornes de recharge rapides dans toute la Confédération. Une "initiative populaire" soumise au vote des citoyens sera peut-être proposée sur ce sujet. Je l'attends avec impatience ! (Je vote en Suisse chaque trimestre, ayant la double-nationalité). Ce futur réseau de bornes rapides nous permettra peut-être de faire quelques balades en Suisse alémanique et dans le Jura suisse, depuis le sud de l' Alsace, avec la Zoe.