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Watson

La recharge à domicile du Model Y

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Le 15/03/2020 à 17:20, Kratus a dit :

L'autonomie obtenue selon le cycle américain EPA est assez réaliste. Il suffit de prendre les données constructeur et de convertir les miles en kilomètres. 

 

316 miles = 509 km

Existe-t-il sur le forum un sujet sur la charge (y compris charge à domicile) sur la TMY?

 

J'étais parti sur le TM3 LR et après quelques lectures sur la TMY, je vais peut-être changer d'avis.

Mais comme j'avais commencé à penser mon installation de charge à domicile pour la TM3 (tableau électrique secondaire, câbles 10², disjoncteur 40A, ...), je souhaiterais savoir si je peux continuer dans cette direction ou s'il faut changer son fusil d'épaule!

 

Si quelqu'un a des infos, je suis preneur!

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Invité
il y a 11 minutes, Watson a dit :

Mais comme j'avais commencé à penser mon installation de charge à domicile pour la TM3 (tableau électrique secondaire, câbles 10², disjoncteur 40A, ...), je souhaiterais savoir si je peux continuer dans cette direction ou s'il faut changer son fusil d'épaule!

a priori il n'y aura pas de changement des système charge à la maison entre les voitures 

ne pas oublier le différentiel 30mA type A ou mieux, HPI(F) ou le "must" type B

 

 

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il y a 13 minutes, gepeliste62 a dit :

a priori il n'y aura pas de changement des système charge à la maison entre les voitures 

ne pas oublier le différentiel 30mA type A ou mieux, HPI(F) ou le "must" type B

Dans une autre discussion (charge TM3 à domicile), suite à des échanges, j'étais parti sur du Hager (toute mon tableau actuel est Hager) :

- Différentiel : BDH240F - 30mA, HPI

- Disjoncteur : NFT740 - Courbe C

- Câble électrique : R02V 3G10² (maxi 15m entre tableau secondaire et WB).

 

Si j'ai oublié quelque chose ou si j'ai tout faux, merci d'avance pour ton aide.

 

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Posté(é) (modifié)
Il y a 2 heures, Watson a dit :

Existe-t-il sur le forum un sujet sur la charge (y compris charge à domicile) sur la TMY?

Il n'y a, à ma connaissance, aucune différence avec la Model 3. 

 

Tout ce qui a été dit sur la Model 3 dans ce fil reste valable pour le Model Y :

 

 

Modifié par Kratus

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