Bonjour,

 

Propriétaire d'une EV3, je n'ai pas trouvé de grille tarifaire sur les coûts de révision de la voiture.

Les informations que j'ai trouvé sur les forums mettent bien en avant de grosses différences en fonction des concessions pour la même révision.

J'ai encore de la marge avant les prochaines révisions, mais la souscription du contrat doit ce faire au plus tard 6 mois après l'achat.

Je n'ai pas non plus envie de faire à chaque révision le tour des concessionnaires pour voir lequel est le moins cher. Généralement je prends le plus pratique d'accès sauf s'il à vraiment mauvaise réputation.

 

Le contrat Care pour EV3/EV6/EV9, c'est15€/mois sans les pièces d'usures et 25€/mois avec (plaquettes, essuie glace, batterie 12v)

 

S'il y a ici des propriétaires des KIA qui ont ou pas pris ce type de contrat, ce serait sympa d'avoir un retour d'expérience et avis.

 

Merci

Kia-France-Depliant-Care-Care-Plus.pdf

Hello,

Pour comparer les coûts, es-tu en mesure d'estimer ton kilométrage annuel à venir? 

A du 30k/an c'est intéressant mais bof pour 15k/an.

L'aspect "je vais au plus près et basta" c'est vrai que cela apporte un confort en étant sûr du prix payé.

 

Pour les pièces d'usure, les plaquettes zen t'as le temps de voir venir 😁,

Pour les essuie-glaces ça doit tourner dans les 45€ l'ensemble en achat soi-même (je parle selon expérience perso Niro EV), 1x / 2 ans environ?

Batterie 12V je passe mon tour pas d'info. 

@jef164,

Les tarifs annoncés sont pour moins de 20000 km/an, au delà aucune idée.

C'est vrai que les pièces d'usures, ça ne doit pas aller chercher bien loin,le point noir et peut-être la batterie 12v et encore.

L'intérêt que je vois surtout sur ce type de contrat c'est de lisser les frais sur l'année.

Je ne me poserai pas vraiment la question s'il existait une grille tarifaire pour chacune des révisions. Chez KIA, j'ai l'impression que c'est vraiment lié à la concession.

A+

 

 

 

Je n'avais pas vu la mention en petits caractères 🤓...

 

À 20k/an, ça reste ok 18x15€ la révision je dirais. En dessous ça devient moins intéressant.

15k/an ça chiffre au forfait 330€ qu'on m'a annoncé "par défaut" en mai dernier (Niro EV Belgique). Sauf à être sûr de pouvoir payer moins avec un concess fiable on revient au confort du système.

 

Après, si tu as un doute sur le dépassement des 20000 autant mettre 15€/mois dans une enveloppe.

 

Le supplément pièces d'usure, il faut s'arranger pour que les essuie-glace soient à remplacer d'office (👹) et puis... Je ne trouve pas ça très intéressant.

Le 18/07/2025 à 16:00, jef164 a dit :

Après, si tu as un doute sur le dépassement des 20000 autant mettre 15€/mois dans une enveloppe.

Mon seul doute, c'est les tarifs des révisions, et la durée de vie de la batterie 12v qui est garantie seulement 2 ans 😨