Bonjour,

 

Excellent site et forum sur la mobilité "propre". Je le consulte régulièrement depuis quelques temps. Je suis toujours à la recherche de mon optimal coût / pollution.

Entre parenthèses, dommage que le site ne soit dédié qu'à l'automobile et pas aussi aux VAE, scooter électriques, etc. Ca manque sur le Web.

 

Nouveau propriétaire d'une C-Zéro d'occasion et futur ex propriétaire d'une Yaris hybride en tant que 2nd véhicule. Les trajets quotidiens de ma femme ce sont révélés à l'usage compatibles avec une électrique (50 km max par jour) d'où ce changement de technologie.

 

Pour le véhicule principal (en km / an), je "finis" une thermique (diesel). Et après ? Je dois pouvoir faire régulièrement 350 km de routes/autoroutes sans y passer plus de 4h ni mettre le prix d'une Tesla. Pas d'idée hormis une thermique consommant / polluant le moins possible ... genre hybride. Je trouve que certains membres sont un peu trop virulents à l'encontre des hybrides non rechargeables. C'est quand même mieux qu'une voiture thermique "normale", non ?

 

Au plaisir de vous lire

Bien sûr que les hybrides non rechargeables sont intéressantes, mais en ville. Sur route et surtout autoroute elles n'apportent rien ou presque.

Pour ton usage une I3 REX semble bien adaptée.

Bien sûr que les hybrides non rechargeables sont intéressantes, mais en ville. Sur route et surtout autoroute elles n'apportent rien ou presque.

Pour ton usage une I3 REX semble bien adaptée.

 

Pas qu'en ville. Par expérience, je dirais jusqu'à au moins 80-90 km/h de moyenne, je ne consomme pas plus qu'un diesel moderne. Niveau pollution, avantage à l'hybride encore.

 

J'ai oublié de préciser : voiture pour 5 et budget en dessous de 17 k€ (en occasion). Ca limite nettement plus les possibilités, hein

Pour 5 places et moins de 17.000€ ? Oui l' i3 Rex ça colle pas dans les 2 cas…

Aucune VHR ne peut correspondre je pense, pas assez d'occaz en VHR :

- dommage l'Opel Ampèra n'est pas une 5 places, mais ce serait l'idéal (occaz à 17.000€ ?),

- voir les Prius HR (rare en occaz) ou plus simplement une Prius H ou Auris H,

- Honda Jazz H

- 3008 H4 (diesel hybride) ?

 

Mais si en plus tu as un vieux diesel d'avant 1er janv 2006 (?) à liquider ce serait dommage de passer le superbonus de 10.000€…