Bonjour à toutes et à tous,

Lecteur de l'ombre depuis des années, je franchis enfin le pas de la présentation ! Mon parcours "électrifié" a commencé il y a deux ans avec un MG EHS (hybride rechargeable), une porte d'entrée qui m'a vite donné le goût du silence... mais aussi l'envie de passer au "vrai" 100% électrique.

Je suis dans la quarantaine, à l'âge ou on ne compte plus les années, du Puy de Dôme et mon véhicule je l'utilise pour tout type de trajet du quotidien. Route, voie rapide, autoroute avec, plusieurs fois par an quelques trajets vers le nord de la France. 

Pendant un moment, mon cœur a sérieusement balancé. J'ai longuement lorgné sur le MG Marvel R Performance. Pourquoi ? Pour les 665 Nm de couple, les trois moteurs et ce côté "dragster familial" qui disons le, à quand même un style unique ! J'ai aussi regardé du côté de la Tesla Model 3 FSD pour le côté geek. 

Mais finalement, j'ai décidé de privilégier le plaisir de conduite au quotidien et l'élégance à la française. Je viens de craquer pour une Mégane E-Tech EV60 220 ch Optimum Charge, en finition Iconic.

Pourquoi ce choix ?

• La finition Iconic : Entre le cuir Riviera et les inserts en vrai bois de frêne, j'avais l'impression d'être dans un salon scandinave plutôt que dans une voiture.
• Google Automotive : Pour moi, la tech doit être fluide. Adieu les systèmes parfois capricieux, ici c'est Maps et Assistant en natif, et c'est un pur bonheur.
• Le chargeur 22 kW (Optimum Charge) : Habitant entre le Puy-de-Dôme et l'Oise, pouvoir recharger à pleine balle sur les bornes de ville pendant une course, c'est l'atout stratégique.

 

Je perds peut-être le 0 à 100 canon du Marvel R, mais je gagne une agilité de kart et un système multimédia qui ne me demande pas de redémarrer trois fois par trajet.

Au plaisir de croiser certains d'entre vous sur une borne Ionity ou autour d'une discussion sur l'efficience (et les fameux 220 km d'autonomie par -5°C, je suis prêt mentalement !).

À bientôt sur les routes !

Modifié 13 avril13 avril par Zimass

Bonjour et bienvenue! 

Bravo pour cette présentation "lecteur de l'ombre"  . Très explicative sur ton processus de choix. Pourrais-tu rajouter une tranche d'âge, ta région et voir 2/3 mots sur le type de kilomètrage que tu parcours ?

Pour les 220km d'autoroute par -5°C : ça ne va pas arriver tous les jours et ça fait toujours 2h en levant le pied  donc ça reste correct (j'ai déjà eu plus court avec une voiture sans PAC par -9°C donc ça va^^).

 

Ps : je pense aussi que tu regardais du coté de la Model 3 pour garder la meme accélération, me trompes-je ?

Modifié 13 avril13 avril par cornam

Très bon choix et en plus les.moteurs électriques Renault sont les seuls à ne contenir des terres rares bravo!

Le 13/04/2026 à 12:52, Jbor a dit :

Très bon choix et en plus les.moteurs électriques Renault sont les seuls à ne contenir des terres rares bravo!

Je ne savais pas. En effet c'est une bonne chose.