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Forum • iOn à Paris

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Bonjour à tous,

J'ai reçu ma iOn samedi et comme vous tous, j'en suis ravi.

 

Pour ceux qui ne sont pas au courant, on peut stationner gratuitement deux heures à Paris.

Il faut pour cela une carte "véhicule électrique", elle est gratuite, on la trouve ici:

Subdivision des cartes de stationnement

15, boulevard Carnot

75012 Paris

Métro Porte de Vincennes

Du lundi au jeudi de 9 h à 16 h 30

Le vendredi de 9 h à 16 h

C'est très rapide, il faut prendre un ticket "professionnel" et c'est fait en 10'

Il reste plus qu'à la coller et à acheter un disque.

 

Je me renseigne actuellement sur l'abonnement Autolib pour les véhicules électriques.

Il coute 15€ par mois et donne droit à 2h15 de recharge par jour, de 8h à 20h

et 4h30 de 20h à 8h.

C'est pas mal pour sortir le soir, y'a toujours des places dispo et pendant ce temps,

ça recharge!

Quelqu'un a essayé?

 

 

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je me permets de remonter le sujet pour retours d'expérience.

 

les c-zero antérieures à 2013 ne peuvent plus charger sur bornes auto'lib, sauf celles ayant des emplacement pour recharger des véhicules tiers disposant d'une prise domestique (scooter électrique).

 

Certains propriétaires de Ions indiquent qu'il est possible de charger sur toute les bornes autolib en changeant le câble Bolloré par un câble Type1/type3c.

 

Est-ce réellement faisable SVP?

 

C'est important pour les C-Zero d'avant 2013 de savoir si elles peuvent recharger ainsi, en investissant quelques centaines d'euros dans un câble... Cela décuple les possibilités de recharge.

 

Dans mon cas, les bornes autolib à proximité de chez mes beaux parents n'ont pas de place pour recharger des véhicules tierss, je suis coincée... On a du la brancher à l'appart avec une rallonge par la fenêtre...

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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