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Cyril08

Information achat Eqa 250 2021

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Bonjour , 

 

je suis sur le point d’acquérir un Eqa de 2021, avez vous eu des problèmes batterie sur celui ci? 
lors de mon essai , sur une de mes photo, j’ai aperçu que l’image de la voiture sur l’écran affichait le « réducteur / moteur » en rouge . 
es ce normal? 
 

merci 

IMG_6402.jpeg

IMG_6401.jpeg

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Notre véhicule précédent, un des 1er EQA 250 de Mars 2021, n'a pas eu de pb batterie. Revendu après 3 ans et 6 mois avec 52 000 km.

Sous garantie nous avons eu le remplacement de valves de circulation du liquide de refroidissement. Il y a eu aussi un sujet sur le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement (pas concerné de notre côté, ou alors changé lors d'une révision).

 

Il y a eu 2 versions de batterie sur les EQA 250 et 2 moteurs.

De mon point de vue la 1er batterie est la meilleur avec une courbe de charge bien plate et un pic à 112kw. Possible de faire un 10-90 en 34 minutes de mémoire. Lors d'une pause déjeuner de 40~45 minutes on reprenait la route avec 100%. Ça compense les 4kwh qui sont en plus sur le 250+.

Et cette 1er batterie avait un très gros buffer en haut (ce qui permet d'afficher une courbe de charge plate) ce qui augure une bonne longévité, et une capacité à masquer la dégradation : -)

 

Le 1er moteur consomme plus en urbain / periurbain.  Mais l'écart me semble s'estomper à haute vitesse . Après je compare avec un EQB 250+ qui est moins aérodynamique. 

 

 

 

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Bonjour Cyril (08), je possède une EQA 250 depuis 01/2022 : actuellement 77000km : aucun probleme de batterie. Je joins une photos prise ce matin : la couleur du dessin du moteur est identique à votre photo : çà semble normal.

 

eqa 250.jpg

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