Je suis assez actif au sein de notre copropriété, et aujourd'hui, le sujet de la recharge est devenu un vrai sujet.

Comme ce sujet est nouveau, les copropriétés ne disposent que de peu d'information et d'expériences à partager.

Bonjour et bienvenue. 

Je comprends ton désarroi face à cette situation et que tu veilles obtenir des réponses de la communauté.

Mais avant d'entrer dans le vif du sujet, et conformément à la charte, on aime bien une petite présentation, par exemple une tranche d'age, et ton origine géographique.

Merci et à très bientôt !

Manuher pour AP

(je recommence ma présentation, puisque ma première soumission n'a pas été validée😇)

Je viens de tomber dans les problématiques du véhicule qui a aussi besoin de courant: j'ai acheté une DS4 hybride rechargeable. Belle bête mais...

Je pensais que de recharger un véhicule était une simple formalité, comme brancher un cafetière pour avoir un café.

Quelle erreur de neuneu! J'ai galéré plus d'1 semaine avant de pouvoir mettre des électrons dans ma voiture!!!! Une vrais découverte😵‍💫

Mais une fois branché et rechargé, j'ai fait mes calculs: j'arrive à un bilan économique catastrophique. En effet, étant dans une région où les bornes sont essentiellement de bornes Wiiiz, le tarif pratiqué sur ces bornes est totalement inadapté à mes besoins (et je mets sous le tapis le temps qu'il m'a fallu pour trouver une borne utilisable).

Ce qui est particulière comique, c'est que je suis un passionné d'auto, étant très impliqué sur le forum Planète Citroën / Mon profil (d'ailleurs, j'ai aussi un intérêt tout particulier dans l'échange technique avec ce Forum sur la technologie Invision). Alors que je comprends assez bien ce qu'il y a sous le capot de ma nouvelle voiture, je me sentais bien bête à ne pas être en mesure de la recharger🤣

De plus, je suis en copropriété avec une vraie problématique d'installation de bornes de recharges. Très actif au sein de la copro, je regarde cette question depuis un petit bout de temps.

Nous venons de signer avec ZePlug, ce qui ajoute encore une série d'interrogations à mes soucis de recharge de ma DS4...

Merci @bernhara pour cette présentation presque complète et bienvenue sur les forums d'Automobile Propre,

Je te laisse préciser en réponse la région dans laquelle tu vis (pour l'électrique c'est important) et l'usage que tu penses faire de ta DS4 hybride.

Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres.

A bientôt,
Simon de l'équipe de modération

Bonjour @bernhara ,

Effectivement, les hybrides rechargeables ont principalement de l'intérêt si on peut charger à domicile. Les bornes publiques sont assez mal adaptées pour elles, charge lente en AC si bien que cela revient fréquemment. Sauf évidemment s'il y en a une en bas de chez soi . Et l'amortissement économique du PHEV devient alors assez désastreux.

Les PHEV sont aussi de plus en plus critiquées pour leur faible intérêt finalement, depuis la multiplication des bornes électriques.

J'espère que l'installation des bornes dans ta copro aboutira.

Modifié il y a 10 heures10 h par manuher bis

Il y a 14 heures, sim_v a dit :

la région dans laquelle tu vis

Je suis sur la côté d'azur, à côté de Cannes.

Le réseau de bornes se compose quasi exclusivement de bornes Wiiiz qui pratique une politique tarifaire notoirement incompatible avec mon besoin: pour l'instant, je suis à plus de 50% plus cher que mon ancien diesel (en comptant le pétrole à 2€)🤣

N'étant pas un gros rouleur, ce n'est pas trop impactant pour ma phase de découverte.

Mais comme je débute, je m'accroche et je vais bien trouver un moyen d'optimiser ça💪

Il y a 14 heures, sim_v a dit :

l'usage que tu penses faire de ta DS4 hybride

Dans la région, soit on est planté dans les bouchons en ville à moins de 20km de la maison, soit on est à 110 ou 130 sur l'autoroute.

Mon usage sera sans doute d'être planté 80% du temps dans les bouchons.

Et dans ces cisconstances, j'ai l'impression que mon hybride rechargeable devrait se montre efficace.

c'est sûr qu'avec ces tarifs là ils ne vont pas avoir besoin de prendre un gros contrat d'électricité ni de débourser pour compenser l'usure du matériel. Mais bon le plus cher c'est la dégradation pas l'usure. Faudrait peut-être le leur dire ? :D

il y a 7 minutes, cornam a dit :

Faudrait peut-être le leur dire ?

En fait, dans ma démarche de découverte, je pense avoir compris que la bonne approche est de passer par un "broker" (ChargeMap, ...).

En effet, les tarifs appliqués par ChargeMap sur les bornes WiiZ semble différentes (selon la borne????) que les tarifs basiques de WiiZ . J'en suis là, ça reste donc à vérifier...🤑

Reste que les bornes WiiZ existent depuis un bout de temps. Je ne dois pas être le premier à me poser toutes ces questions. Mais je n'ai pas encore trouvé la bonne communauté.