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Histoire d'un craquage

Featured Replies

Posté(é)

Bonsoir, 
Voilà un moment que c’est devenu évident : quand ma vénérable Ford Fiesta TDCI de 17 ans décidera de rendre l’âme, je passerai à l’électrique.
La bougresse s'accroche, et ne montre pas de signes de faiblesse, en dehors de quelques difficultés à passer le contrôle d'épaisseur des fumées au CT. 
J'ai néanmoins commencé à me renseigner, pour ne pas être pris au dépourvu le moment venu.
Ma première préoccupation : la recharge. Impossible de charger à domicile. Je vis en zone urbaine dense, donc les possibilités ne manquent pas. En pratique, les tarifs peuvent vite devenir dissuasifs. Heureusement, mon employeur propose une solution intéressante : recharge en temps masqué, à 0,18 €/kWh, sans abonnement. Le gros de mes charges se fera donc là-bas.
Puis je me suis penché sur l'offre du marché. Je suis tombé sur la MG4, dont les tests de la version restylée fleurissaient. Elle coche toutes mes cases :

  • Compacte, ni trop petite, ni trop grande pour moi, sans être un SUV. 
  • Une batterie pas trop grosse, mais suffisante pour ne pas charger tous les quatre matins (je roule peu)... 
  • ... et qui charge assez vite en DC pour pouvoir faire des longs trajets assez confortablement... 
  • ... et LFP, ce qui ne gâche rien : je ne change pas de voiture comme de chemise. Plus la batterie est durable, mieux c'est. 
  • Un intérieur en nette amélioration à tous points de vue. Celui de l'ancienne, surtout d'un point de vue électronique, était rédhibitoire. 
  • La possibilité d'y mettre un attelage. 
  • Un rapport prestation/prix imbattable par rapport à la concurrence avec les offres de lancement. 
  • Une esthétique qui me plaît bien. 

Elle coche tellement toutes les cases que je suis allé la voir, et l'essayer. 
Comme c'est la première voiture électrique que je conduis, je n'ai pas d'éléments de comparaison. Mais ça m'a tellement plu, qu'après une semaine de réflexion, j'ai fini par passer commande. 
Bref, à moins que ma fidèle Fiesta ne rende l'âme d'ici à quelques mois, elle continuera sa route entre d'autres mains, trompée pour une plus jeune qu'elle !

Posté(é)

Bonsoir et bienvenu sur le forum d'automobile propre.

Ayant un certain gabarit (1m83 et 95kg plutôt sportif malgré tout^^), quand je me suis installé (à l'arrêt) dans la MG4 j'ai réalisé que je n'avais pas le bon "format". Je n'aime pas être assis trop haut et mon genou aime être jambe bien tendue.

Mais pour avoir vu beaucoup d'essai et les ventes ne mentent pas : elle a énormément de qualité.

Pour la recharge c'est soit à domicile soit au travail. J'ai un ami qui a une TM3 depuis 4 ans maintenant et aucune recharge dans sa copropriété: seulement au travail et c'est nickel !

Et en effet au prix proposé par ton employeur, c'est idéal !

Bonne route à toi.. sur le forum ;)

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