Il fautd'abord vérifier que c'est bien ça.

Sur P, le Soul peut bouger légèrement sur le jeu de la mécanique, mais doit être maintenu à sa place.

Et si ce n'est pas le cas, ça peut être simplement un défaut du câble de commande.

Pour le cas dont je me rappelle : http://www.automobile-propre.com/forums/kia-soul-ev/j-ai-actionne-le-levier-en-p-en-roulant-et-catastrophe-t6189.html

Remplacement du réducteur, 5000 €.

Il fautd'abord vérifier que c'est bien ça.

Sur P, le Soul peut bouger légèrement sur le jeu de la mécanique, mais doit être maintenu à sa place.

Et si ce n'est pas le cas, ça peut être simplement un défaut du câble de commande.

Pour le cas dont je me rappelle : http://www.automobile-propre.com/forums/kia-soul-ev/j-ai-actionne-le-levier-en-p-en-roulant-et-catastrophe-t6189.html

Remplacement du réducteur, 5000 €.

aie pour le réducteur à 5000euros. je vous en dirai plus à la réception de l'automobile et à son entretien des 90 000km dans le mois qui suit.

Ce soul a une garantie 3 mois , car c'est un professionnel , autre que kia, qui me vend l'auto.

 

j'ai hate de recevoir cette kia soul , elle est vraiment bien équipée et l'autonomie est meilleure que ma petite c zero.

affaire à suivre

j'espère que tu l'as eu à très bon prix et que tu n'auras aucun souci.

le fait que le P n'immobilise pas le véhicule n'est pas très bon signe, ce n'est pas vital mais ça peut résulté d'une casse, et c'est comme ça qu'il y en a un qui s'est retrouvé dans un arbre...

dans tous les cas, vu que t'es passé par un pro n'hésites pas à faire jouer sa garantie.