Depuis ma dernière visite d'entretien de ma leaf de 2013, en novembre dernier, mon concessionnaire a soi-disant ouvert un dossier de prise en charge de garantie, concernant la batterie de ma leaf. Cette dernière a perdu plus de 30 % d'autonomie, deux barres sur la charge côté batterie ( affichage de gauche) et a tendance à avoir des coupures de jus. ..en roulant.

Soi-disant, il y a 4 semaines, que le dossier a été pris en charge par Nissan. . Mais je ne suis pas avisé, ni même informé.

Beaucoup se plaignent du service après-vente de cette marque. Je ne pensais pas ne pas continuer cette aventure avec Nissan, mais si cela continue ainsi, je réfléchirai à deux fois au moment de changer mon véhicule. J'ai dit.

Bonjour

à ma connaissance , les points de soh sont le coté droit de l'écran!

et la garantie nissan, elle est lorsque la batterie à perdu 4 points de soh, pas 2, puisque ceux ci correspondent à 22,5% seulement, ils ne sont pas linéaires!

il est donc, normal que tu n'obtienne rien de la part de nissan qui ne font que respecter leur contrat sur l'usure de la batterie.

 

en ce qui concerne ce que tu décris comme des coupures de jus, on est curieux d'avoir des précisions sur le phénomène.

 

Patrick

Bonjour,

Bon de toutes façons vous n'avez pas besoin d'une grosse autonomie puisque votre leaf se recharge toute seule en roulant!

Je suis donc créateur avec 3 autres copains, d'une start-up provençale. En plus de la distribution de systèmes fonctionnant à partir des énergies renouvelables, nous protégeons des inventeurs. Un d'entre eux a mis au point un concept (breveté sur Monaco) afin de permettre une meilleure autonomie pour les véhicules électriques quel-qu’il soit. Son procédé est simple, et il permet à un véhicule électrique de se recharger pendant qu'il circule. Nous avons proposé ce concept aux grands constructeurs de véhicules électriques : Tesla, Faraday, Chevrolet, Nissan, Citroën, Kia. Nous attendons leur réponse. Il est certain que le premier qui développera ce concept sera le numéro 1 des futures ventes des véhicules électriques. Imaginez une auto qui se recharge et qui circule en illimité ... Le rêve qui devient réalité ...

Bonjour,

 

Ils ont placé une dynamo de vélo sur une roue

Doux rêveur pendant ce temps-là il ne font pas la guerre

Bonjour,

 

Ils ont placé une dynamo de vélo sur une roue

Doux rêveur pendant ce temps-là il ne font pas la guerre

cela ou des panneaux photovoltaïques (cela existe déjà)

mais de là à produire plus qu'il ne consommeront .....

le doux rêve de Faust !

.Il devrait au moins obtenir une réponse de Nissan, négative ou positive. Ca serait la moindre des choses. Après je pense que l’affichage au tableau de bord n'est là qu'a titre indicatif. Ce qui compte c'est la capacité réelle, et je suppose que si son concessionnaire à ouvert un dossier de prise en charge auprès de Nissan, c'est qu'il avait les éléments pour justifier cette prise en charge sous garantie, soit une capacité mesurée réelle inférieur à 75% de la capacité nominal, seuil de déclenchement de la garantie.

Il vous réponde quoi exactement, quand vous relancez votre concessionnaire?

Parce qu'il peut il y avoir des longueurs administrative, et quand on parcoure le forum on se rend compte que c'est partout pareil, donc je ne suis pas sûr que Nissan soit pire que les autres sur le sujet.

Modifié février 25, 20188 a par Invité

Bonjour,

 

Ils ont placé une dynamo de vélo sur une roue

Doux rêveur pendant ce temps-là il ne font pas la guerre

 

J'ai mieux, une chaîne entre les roues avant et les roues arrière, les roues avant entraînent les roues arrière qui elles même entraînent les roues avant, une fois lancé ça ne s'arrête plus....