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Iank

Gagner 40dm3 de coffre = 400dm3 sous tablette

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Je n'avais pas pensé à cette astuce. 

Il est possible de gagner du coffre en hauteur. 

 

Il suffit d'enlever la tablette rigide. 

Puis d'enlever le bac en plastique. 

 

On libère sur 1 mètre pile de largeur et 44 cm de profondeur :

 

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 10cm de hauteur :

 

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Comme montre la photo le creusement sans le bac en plastique permet toujours de ranger quand même câble T2, triangle, gilet jaune, kit anti crevaison d'origine. 

 

J'ai donc coupé le bac en plastique optionnel en 2 pour habiller le fond de coffre (j'en ai un 2ème donc pas de remords) :

 

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Ici on se rend mieux compte de la hauteur récupérée :

 

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L'espace pour le CRO d'origine est biensur toujours disponible :

 

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D'origine on est à près de 360dm3 sous la plage arrière souple homologués hyundai. Ça permet d'atteindre 400dm3 sous plage arrière avec cette petite réorganisation du coffre. 

Évidemment sans plage arrière c'est davantage (certains constructeurs homologuent leur capacité de coffre avec et sans plage arrière ce qui fausse les comparaisons entre les modèles)

Perso ces 40dm3 environ en +  sont plutôt les bienvenus. 

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Le 23/05/2024 à 16:30, Grand-Vince a dit :

J'ai fait ça il y a 4 ans, je ne regrette pas

Et j'ai aussi viré le caisson de basse, dont la niche fait encore gagner dans les 10-15L car elle va hyper loin dans l'aile

 

Le caisson de basse mes oreilles m'en voudraient ! 

Mais temporairement c'est une solution pour transporter de façon récurrente un objet large (poussette etc..) 

Aujourd'hui j'ai chargé des sacs de courses et le visuel n'est pas aussi impactant que le pratique : le gain en hauteur n'est pas négligeable.

 

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