Freinage Ev 60

[jphilippe]

Oui et oui. Tu le vois au tableau de bord, avec l'animation au centre ou sur le widget de consommation à droite (quand c'est bleu vers le bas, c'est de la régénération).

En freinant au pied, tu utilises en priorité la régénération*, et le frein mécanique vient en complément si le besoin dépasse la capacité maximale de régénération.

 

* En fait c'est un peu plus complexe : a priori, sur la Mégane, il y a toujours un poil de frein mécanique avec le frein dégénératif pour nettoyer le disque et éviter que l'oxydation altère l'efficacité du freinage mécanique. Ce n'est pas forcément le cas chez les autres constructeurs.

[Laureline]

Ah super, merci pour ces précisions!

 

Bonne journée.

[al-x]

La regen est vraiment suffisante pour la plupart des situations je trouve. En utilisant la regen au maximum (plutôt que les freins mécaniques) et au niveau max, les freins sont peu sollicités. Après 20 000km, l'usure de mes freins n'est que de 5% (valeur mesurée en concession lors de la dernière révision).

[jphilippe]

Relis bien ce que j’ai écrit un peu avant : quand tu freines au pied, tu utilises autant la régénération que quand tu freines aux palettes ☺️

[al-x]

Le 13/10/2025 à 22:42, jphilippe a dit :

Relis bien ce que j’ai écrit un peu avant : quand tu freines au pied, tu utilises autant la régénération que quand tu freines aux palettes ☺️

J'avais bien compris ton message 😉 Je voulais seulement dire que la regen de la Megane (que tu utilises les palettes ou en dosant la pédale de frein) est largement suffisante pour un usage quotidien, même sans one pedal.

[Laureline]

Oui mais vue la qualité de la palette, on va rester sur le traditionnel 😉

[al-x]

Je ne roule qu'avec la regen aux palettes et juste les freins pour m'arrêter complètement. Je trouve ça génial de ne quasiment plus toucher la pédale de frein personnellement. Mais je peux comprendre que certaines personnes préfèrent utiliser la pédale de frein.

[Oleti]

c'est surtout que c'est pas fait pour ça. C'est comme freiner en velo en appuyant le pied sur le pneu, ça marche, mais c'est pas fait pour ça.

Apres, vous etes grand, vous faites ce que vous voulez