Français de l'étranger en BMW i4

[FranckB]

Ainsi que le veut la coutume de ce lieu d’échange, je me présente à vous. Je n’ai rien de remarquable à dire de moi, mais mes expériences de voyages en voiture électrique pourraient être utiles aux autres membres du forum.

 

Français résident à Tallinn, Estonie, je conduis une BMW i4 M50 depuis juin 2025. Je n'ai pas de chargeur attaché à ma place de stationnement dans la copropriété dans laquelle je vis, mais il est possible d'en installer un. J'utilisais jusqu'ici une borne publique 11kW pratiquant la tarification dynamique (prix de l'électricité du marché Nord Pool + marge fixe), un mode de tarification rare en France mais assez commun ici, où les prix de l'électricité sont publiés dans les journaux 24h à l'avance.

 

Mon premier voyage au long cours en voiture électrique fut celui lié à l'achat même de la voiture. Nous sommes allés acheter notre BMW d'occasion aux Pays-Bas, et le premier voyage fut donc celui du retour à Tallinn avec la voiture, par la voie la plus septentrionale ; celle de l’Oresund, des forêts de Smolandie, et du ferry de Kapellskar (1 760km au total) à la fin du mois de juin 2025.

 

Enchantés par cette première expérience de voyage en voiture électrique, nous avons profité, en décembre 2025, d'une opportunité professionnelle au Portugal pour nous y rendre avec notre voiture. De Tallinn via Kaunas, Poznan, Bamberg, Colmar, les Alpes françaises, Périgueux, Saragosse, Salamanque, Coïmbre, Sintra, jusqu'à notre lieu de résidence temporaire après un peu plus de 5 300km. Quatre mois à travailler au soleil en semaine, et à sillonner la côte et l’arrière-pays le week-end avant le retour par un itinéraire un peu différent – Suisse et République tchèque au programme – pour varier les étapes. Au moment où j’écris ces lignes, cela fait un peu plus d’une semaine que nous sommes revenus ; et la i4 approche les 66 000km, 21 700km de plus qu’au départ.

 

De retour de ce long voyage, nous avons découvert que la borne publique 11kW n'est plus publique. Il nous faudra donc probablement installer un chargeur bientôt. En revanche, je sais maintenant quelle sera l'utilité de cette voiture dont nous n'avions pas besoin ; voyager en Europe.

 

Ce qui me motive à rejoindre le forum, c’est de partager mes expériences de recharge dans toute l’Europe, et de glaner des renseignements similaires pour les destinations nouvelles. Je suis un lecteur occasionnel d’Automobile Propre, et je découvre à peine ce forum. Je documente mes recharges et les réseaux testés ; je partage photos et avis sur différentes applications (ChargeMap, Electroverse, &Charge). J'espère être de bons conseils pour les électromobilistes français qui voyagent à l'étranger.

 

A vous lire.

 

[manuher bis]

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Merci pour cette présentation originale et hyper bien détaillée, que j'ai lue avec beaucoup d'intérêt. 

Je valide ton profil.

A bientôt !

Manuher pour AP