Tesla a mis à jour sa page d'assistance Supercharger pour indiquer qu’elle a mis fin au programme de crédits gratuits Supercharger pour Model S et Model X la semaine dernière.

Faut suivre...

https://electrek.co/2018/11/12/tesla-supercharger-credit-end-model-s-model-x/

 

Seul R2D2 aura un accès illimité

Modifié novembre 12, 20187 a par les3gujanais

Donc, en clair, les voitures vendues à partir du 2 novembre 2018 ne bénéficient plus d'un crédit annuel de 400 kWh.

Tout ce qui reste, pour l'instant, c'est la gratuité des superchargeurs pour les 6 premiers mois, lorsque l'on bénéficie d'un parrainage.

il y a 20 minutes, Kratus a dit :

Donc, en clair, les voitures vendues à partir du 2 novembre 2018 ne bénéficient plus d'un crédit annuel de 400 kWh.

Tout ce qui reste, pour l'instant, c'est la gratuité des superchargeurs pour les 6 premiers mois, lorsque l'on bénéficie d'un parrainage.

Oui  c'est cela,

Je trouve étrange que Tesla rogne les avantages des S et X par rapport au Model 3. 

si l'option à 2000€ de supercharge sans compter se fait bien pour tous les modèles, c'est une façon d'inciter le public à acheter cette option. Tesla a toujours dit qu'il ne souhaitait pas faire de gros bénéfices avec le réseau de superchargeurs, mais que le faire payer permettait de l'étendre plus rapidement, forcément.

après je ne sais pas trop comment ça se passe au niveau facturation du courant qui passe aux superchargeurs, s'il y a des subventions, des prestataires ou quoi, ou si le tout est exclusivement géré par Tesla.

 

Bon du coup je suis pas mal loti avec ma supercharge gratuite à vie du véhicule pour mon achat fin 2016.

Tout est exclusivement géré par Tesla.

Chez Tesla, on fait tout en interne.
Même la fabrication des sièges.