Bonjour,

Depuis le début de l'année, mon clignotant avant droit faisait des siennes. Un coup ça marche, un coup ça marche pas (je vous vois venir, c'est l'ampoule qui clignotait normalement ou pas du tout 😁). Souvent le fonctionnement normal revenait après une dizaine de minutes max.

Bon je me suis dis que c'était dû au froid et qu'ayant la révision (et le CT) avant l'été, j'avais le temps de voir.

Sauf qu'aujourd'hui, il à décidé de ne plus fonctionner du tout. Ni ce matin, ni ce soir. Donc en arrivant à la maison, j'ai regardé cette ampoule. Et elle n'est pas HS, c'est le faisceau qui semble poser problème (ou le bloc feux complet j'ai pas bien vu si il y a du multiplexage)

Avez-vous déjà rencontré ce problème ? 

Je vais passer au garage demain pour leur montrer. J'ai pris l'extension de garantie heureusement !

 

je me réponds, ampoule changée ce soir car depuis 2 jours j'avais le message feux défaillant... et l'ampoule était bien HS. Je n'explique pas le fonctionnement aléatoire... 

Je verrais demain matin avec le froid si cela est réparé !

Est-ce des LEDs ? (je ne sais plus s'il y a des 208 avec des clignotants à filaments)

Si oui, il est probable qu'il y ait un peu d'électronique pour réduire la tension, donc le fonctionnement est moins tranché qu'avec un filament qui est entier ou coupé.

En tout cas c'est une bonne nouvelle de pouvoir changer l'ampoule car je crois que certaines voitures réclament de changer le bloc complet quand ce sont des LEDs...

Modifié 29 janvier29 janv. par bambou

non c'est des ampoules filament.

De toutes les voitures que j'ai eu, je n'ai jamais eu ce problème. Soit l'ampoule est bonne, soit l'ampoule est grillée... mais pas "un coup c'est bon" et "un coup ben c'est pas bon"

 

Effectivement, avec du filament, ça ne doit pas être courant.

Ptet un filament vertical qui avait du mal à se scinder complètement ?