Bonjour à tous.

 

Je souhaiterais SVP une petite explication sur le fonctionnement des dashcam (plus précisément, celui de caméra de recul/retroviseur), à clipper sur le rétro d'origine, ou à remplacer ce dernier. C bien un écran "classique" (LCD ou autre), qui reste noir qd il est inactif ? Ma question est donc la suivante : si la caméra est branchée sur le feu de recul, je vois ce qu'il y a derrière, mais qd je repasse en avant, le système est coupé et je perds l'usage (classique) du rétro (autrement dit il faut que j'ote la dashcam pour pouvoir utiliser le rétro en roulant) ?Ou il retrouve sa fonction miroir? 

"je vois ce qu'il y a derrière" en passant la marche arrière. 

Bonjour Roger1,

 

Je te propose de regarder les différentes vidéo de test de Dashcam sur YouTube, tu en apprendras beaucoup.

Comme avec celle ci ou le système est installé sur un utilitaire sans visibilité arrière d'origine, la caméra et donc la vision arrière est activé lorsque l'on met le contact.

 

Quand la caméra n’est pas activée, ça ressemble à un rétro normal, c’est un miroir

Merci slyroc, mais j'ai déjà visionné pas mal de vidéos et je trouvée qu'elles ne repondent pas clairement à ma question. Ce qu'à fait Daillou. Juste pour affiner Daillou, qd la caméra n’est pas activée, on voit "en profondeur" (au loin), exactement comme ds le rétro d'origine ? (à priori je suppose que oui).

 

Merci à tous deux.

Pour compléter, j'aimerai savoir combien de temps il se passe entre le moment ou on enclencha la marche arrière et le moment ou l'image apparaît sur le rétroviseur en supposant que le déclenchement de la caméra se fasse grâce au fait qu'elle soit branchée sur le feu de recul.