Bonjours de l'Australie.

Un suisse de Nyon maintenant à Melbourne.  Je roule depuis une année en Kona 64kWh.  Du faite de mon travail, j'ai déjà 40'000km au compteur, dont 40'000 sans aucun problème.  Mon frère (en Suisse) roule en Renault Twingo modifiée en électrique depuis 10 ans, mon papa (en Suisse) roule en Zoé R135 depuis quelques mois, et mon oncle (Melbourne) c'est acheté une ZE40 R90 (le mieux qu'on peu obtenir ici) hier.

Quoique bien calmé maintenant, ma devise sur la route viens de la référence du motocycliste : le Joe Bar Team "Rien ne sert de pourir, il faut partir à coin".

Et merci d'avance aux modérateurs pour votre tolérance à ma grammaire parfois fumeuse.  M'enfin comme je suis Suisse je suis sûr qu'ils seront tolérant  😁

Bonjour @EVdownUnder, sois le bienvenu et merci pour ta présentation sympathique. On 'a pas tous les jours un nouveau adhérent résidant en Australie. Pour la tolérance linguistique, pas de soucis étant donné que ce modérateur est d'origine flamande résidant en Allemagne, ayant bossé pendant 29 ans en France....

 

J'ai trouvé très intéressant d'apprendre que tu as pu rouler 40000 km en Australie sans encombre. Est-ce que le réseau des chargeurs CCS est bien développé ? Bons partages et discussions sur notre forum !

 

And stay healthy!

 

Jan 😉

 

 

 

 

Modifié octobre 7, 20205 a par Mister MMT

Bien trop lentement mais ça viens. Bien sûr il y eu des moments intéressants. Le labo le plus loin que je visite en voiture est à 400km. 2 chargeurs Tesla dans cette ville et rien d'autre. Et sur PlugShare (l'app la plus utilisée ici), que des Tesla. J'ai donc averti mon patron que si un des chargeurs fonctionne sur me Kona je rentre le lendemain, si ni l'un ni l'autre ne fonctionne, je rentre le surlendemain. Par chance un est configuré en "universel". 

Les aventures des pionniers (uniquement parce qu'on est 10 ans en retard car nos idiots de politiciens adore le charbon et les 4x4 diesel...)