Bonjour, 

 

Je viens de prendre possession de ma #3 Brabus après avoir passé plus de 14 mois de bonheur avec mon ex #1 Brabus 😍

 

Quelqu’un aura-t-il constaté une différence au niveau du jet d’eau des essuis glace entre #3 et #1? 
Sur ma #1 le jet d’eau était d’une abondance normale comme toute autre voiture. 
Mais sur la #3, le jet est peu abondant je trouve pourtant ça fait le job. 
Je me demande s’il s’agit d’une autre technique/techno que la #1 ou bien tout simplement qu’ils sont déjà partiellement bouchés! 
 

Si jamais l’un d’entre vous a déjà pris le volant au bord des 2 versions, pouvez-vous me dire votre avis avec cette comparaison? 

 

Je crois avoir trouvé! 
Dans la #1, les jets d’eau se situent comme tous les véhicules vers l’ouverture du capot (bas du pare brise) 

 

Alors que dans la #3, les jets d’eau se situent directement au milieu des balais d’essui glace. C’est stylé je trouve ça propage mieux le liquide sur une bonne surface du pare brise. 
seul bémol: je trouve que la quantité de liquide projeté est moindre comparée à un système classique. 

du coup c'est super économe 

Le 15/10/2024 à 11:55, Brabuso a dit :

Je crois avoir trouvé! 
Dans la #1, les jets d’eau se situent comme tous les véhicules vers l’ouverture du capot (bas du pare brise) 

 

Alors que dans la #3, les jets d’eau se situent directement au milieu des balais d’essui glace. C’est stylé je trouve ça propage mieux le liquide sur une bonne surface du pare brise. 
seul bémol: je trouve que la quantité de liquide projeté est moindre comparée à un système classique. 

De plus en plus de véhicule intègre le jet à l'essui glace ca se diffuse plus naturellement et comme dit avant plus économe car moins de perte du au vent et vitesse de roulage

bonjour à tous, l'un d'entre vous aurait-il l'amabilité de faire une photo de la fixation de ses essuie-glaces ? En effet je voulais commander des Bosch Aerotwin pour mon #1 et apparemment seul le #3 est référencé chez eux ...Les longueurs de balai sont identiques mais la différence réside peut être dans la fixation ...  merci de votre aide et bonne route en Smart

Bonjour,

Photo de l'essuie-glace de ma #3.

A gauche en place.

A droite, démonté (2 côtés)

En espérant que ça vous aide.

Cordialement,

Eric

Merci beaucoup pour ce retour qui, pour le coup, confirme que le montage sur l'#1 et #3 sont bien différents ! tant pis, ce ne sera pas des aérotwins...bonne route à vous.