Equilibrage des Kumho d'origine impossible (vibrations) ?

[E911V]

Bonjour à tous,

 

A partir de 117 km/h, j'ai de petites vibrations dans le volant et la voiture, qui sont assez désagréables à la longue. Cela provient d'un défaut d'équilibrage des pneus.

 

Apparemment les pneus Kumho 19" d'origine sont équipés d'une mousse interne pour réduire le bruit de roulement. Cette mousse aurait la possibilité de bouger un peu dans le pneu, ce qui provoquerait un léger défaut d'équilibrage, et au final ces petites vibrations.

 

Cela a été flagrant une fois, avec un freinage d'urgence violent sur autoroute, où tout de suite après j'ai eu nettement plus de vibrations, qui se sont atténuées au fil du temps, pour revenir à leur niveau faible habituel.

 

J'ai déjà ramené la voiture 3 fois pour équilibrage. A chaque fois le phénomène disparaît, puis revient au bout d'un certain temps.

 

C'est pas grand chose, mais au final pénible. A tel point que quand je prends le Kona à la place (qui n'a pas ce souci), j'ai l'impression d'être sur un tapis volant à vitesse autoroutière.

 

Est-ce que quelqu'un a constaté ce problème, et éventuellement trouvé une solution ?

 

 

 

[nicolassco]

pas eu de soucis avec les Khumo d'origine mais pas eu de vrai freinage d'urgence à faire non plus. je trouve ça bizarre que les mousses puissent bouger. 

combien de km on tes pneus? 

remplacés pour ma part par des Hankook à 60000km, leur équilibrage a été compliqué par mon centre auto (enfin ils ont mis pas mal de plomb, le gars me l'a précisé, lié à la mousse aussi présente dans ces pneus. pas de vibration en 40000km

 

tu as tenté de faire inverser avant et arriere pour tes pneus ?

[thomas73]

Le 16/05/2024 à 09:31, E911V a dit :

Est-ce que quelqu'un a constaté ce problème, et éventuellement trouvé une solution ?

J'ai le même problème avec les Nexen N'Fera Sport d'origine et Michelin Pilot Alpin 5, et idem pour des possesseurs d'Ioniq 5 (dont les utilisateurs incriminaient Michelin, probablement à tord). Kia ou Euromaster, même vibrations après équilibrages.

J'ai enfin eu quelque de chose de correct suite à mon dernier changement hiver->été, après l'avoir (finalement*) fait faire par ma concession, en insistant sur les poids, grosses jantes, etc.. Concession qui en a parlé à la maison-mère a priori, mais qui a répondu RAS.

... mais je sens que ça retremble un peu 😰 à voir dans le temps.

Et même sensation que toi en reprenant ma e-208 à 110km/h, un vrai tapis roulant, ce qu'on attend d'une élec 😑 Si ça se met à re-trembler de nouveau franchement, il n'y aura pas à tortiller, il y aura un problème de conception au niveau de la direction ou châssis.

 

(* je m'étais renseigné auprès d'un atelier de rallye que je connais...)

Modifié mai 16, 2024 par thomas73

[jiraya973]

J'ai déjà eu quelques fois des vibrations également, mais dans mon cas toujours à des vitesses faibles (30-50 km/h).

Ça m'est arrivé environ cinq fois depuis que j'ai le véhicule.

 

J'ai pensé à une chaussée dégradée au départ, mais lorsque c'est arrivé sur une route flambant neuve ça a levé le doute.

Vu vos différentes expériences, je crois que je vais devoir faire avec 

 

[E911V]

Le 16/05/2024 à 10:00, nicolassco a dit :

pas eu de soucis avec les Khumo d'origine mais pas eu de vrai freinage d'urgence à faire non plus. je trouve ça bizarre que les mousses puissent bouger. 

combien de km on tes pneus? 

remplacés pour ma part par des Hankook à 60000km, leur équilibrage a été compliqué par mon centre auto (enfin ils ont mis pas mal de plomb, le gars me l'a précisé, lié à la mousse aussi présente dans ces pneus. pas de vibration en 40000km

 

tu as tenté de faire inverser avant et arriere pour tes pneus ?

Mes pneus sont d'origine et ont 20.000 km.

Je vais faire comme tu dis : une rotation avant/arrière voir si ça change quelque chose.

[nicolassco]

Le 16/05/2024 à 12:49, E911V a dit :

Mes pneus sont d'origine et ont 20.000 km.

Je vais faire comme tu dis : une rotation avant/arrière voir si ça change quelque chose.

ça ne fera pas de mal dans tous les cas (fait à 30000km sur ma RWD) ça permet d'avoir une usure uniforme sur les quatre

[thomas73]

Le 16/05/2024 à 12:09, jiraya973 a dit :

vitesses faibles (30-50 km/h).

Ça m'est arrivé environ cinq fois depuis que j'ai le véhicule.

C'est vraisemblablement autre chose. Je dirais que c'est une vitesse faible pour de l'équilibrage mais ne suis pas expert non plus, à vérifier... Là dans tous les cas que j'ai lu avec notre plateforme (dont le mien) c'est clairement à 110km/h, et reproductible à - presque... - tous les coups si présent.

[jiraya973]

Le 16/05/2024 à 15:21, thomas73 a dit :

C'est vraisemblablement autre chose. Je dirais que c'est une vitesse faible pour de l'équilibrage mais ne suis pas expert non plus, à vérifier... Là dans tous les cas que j'ai lu avec notre plateforme (dont le mien) c'est clairement à 110km/h, et reproductible à - presque... - tous les coups si présent.

Ok.

Du coup, je ferai vérifier lors de la première révision dans 10k KM

Merci.

[E911V]

Je me suis enfin décidé à aller voir le petit centre auto (First Stop) à côté du boulot pour faire équilibrer les 4 roues.

Résultat 😄quasiment plus de vibrations. Pas parfait mais ce qui reste est quasi imperceptible, donc acceptable. Je peux de nouveau rouler sur autoroute.

En revanche il semble que les plombs sur les jantes étaient ceux d'origine. Ce qui signifierait que les deux fois où je l'ai amenée en concession, ils m'ont dit avoir fait en équilibrage sans avoir rien fait.

 

PS : comment je vire l'emoticone que j'ai mis par erreur ? Je suis sur mon téléphone je précise.

Modifié juin 3, 2024 par E911V