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E-Tech Techno avec PAC - charge CCS impossible

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

je conduis avec plaisir ma mégane e-tech depuis environ 3 mois, mais depuis 1 mois je suis embêté par un souci à mon avis très grave....je voulais savoir si quelqu'un d'autre est dans la même situation, et surtout je veux partager mon experience avec vous.

 

Alors, début Octobre j'ai fais un longue voyage avec la famille en Italie: 1 semaine et environ 3'000km sans aucun souci....charges rapides sur bornes Tesla, Ionity, autres....sans le moindre problème.

Et je n'ai pas eu d'autres problèmes non plus, j'adore la voiture et je m'y trouve très très bien avec.

En Novembre, je me rends en France pour une fête de famille....et là mauvaise surprise!! Charge rapide impossible partout! Heuresement, j'ai la version "Optimum Charge" qui accepte 22kW en AC....donc j'ai pu rentrer à la maison sans trop de problèmes.

 

J'ai essayé sur d'autres bornes (aussi celles autour de chez moi que j'utilise d'habitude), mais sans que je puisse charger en CC.

 

Ce qui m'inquiète maintenant est que le garage Renault qui a "visité" la voiture ce mardi, m'a dit que le problème est apparu chez lui déjà sur plusieurs voitures, et actuellement il a que 2 mises-à-jour proposées par Renault, que sur ma voiture n'ont pas réglé la situation.

 

Selon le garage, Renault est au courant du problème et elle travaille déjà sur la prochaine mise à jour prévue (peut-être) pour Janvier 2024. Il m'a dit qu'il ne s'agit pas d'un problème de composants mais uniquement logiciel.....

 

Je suis un peu embêté car surtout en période Noel ce souci va fortement impacter nos déplacements (nous avons fait le saut, et maintenant nous avons la Mégane comme seule voiture)....

 

Du coup, je voulais savoir si ce problème est déjà apparu chez quelqu'un d'entre vous, et si vos garages ont pu déjà trouver une solution sans devoir attendre je ne sais pas combien de temps......

 

Merci d'avance!


Lorenzo

 

 

Posté(é)

Dans ce cas là l'AC22 est magique car il permet de continuer à faire des trajets un peu longs en s'organisant...

Posté(é)
Le 15/12/2023 à 14:46, lorenberg a dit :

Bonjour à tous,

 

je conduis avec plaisir ma mégane e-tech depuis environ 3 mois, mais depuis 1 mois je suis embêté par un souci à mon avis très grave....je voulais savoir si quelqu'un d'autre est dans la même situation, et surtout je veux partager mon experience avec vous.

 

Alors, début Octobre j'ai fais un longue voyage avec la famille en Italie: 1 semaine et environ 3'000km sans aucun souci....charges rapides sur bornes Tesla, Ionity, autres....sans le moindre problème.

Et je n'ai pas eu d'autres problèmes non plus, j'adore la voiture et je m'y trouve très très bien avec.

En Novembre, je me rends en France pour une fête de famille....et là mauvaise surprise!! Charge rapide impossible partout! Heuresement, j'ai la version "Optimum Charge" qui accepte 22kW en AC....donc j'ai pu rentrer à la maison sans trop de problèmes.

 

J'ai essayé sur d'autres bornes (aussi celles autour de chez moi que j'utilise d'habitude), mais sans que je puisse charger en CC.

 

Ce qui m'inquiète maintenant est que le garage Renault qui a "visité" la voiture ce mardi, m'a dit que le problème est apparu chez lui déjà sur plusieurs voitures, et actuellement il a que 2 mises-à-jour proposées par Renault, que sur ma voiture n'ont pas réglé la situation.

 

Selon le garage, Renault est au courant du problème et elle travaille déjà sur la prochaine mise à jour prévue (peut-être) pour Janvier 2024. Il m'a dit qu'il ne s'agit pas d'un problème de composants mais uniquement logiciel.....

 

Je suis un peu embêté car surtout en période Noel ce souci va fortement impacter nos déplacements (nous avons fait le saut, et maintenant nous avons la Mégane comme seule voiture)....

 

Du coup, je voulais savoir si ce problème est déjà apparu chez quelqu'un d'entre vous, et si vos garages ont pu déjà trouver une solution sans devoir attendre je ne sais pas combien de temps......

 

Merci d'avance!


Lorenzo

 

 

Bonjour, heureusement le 22 sauve la mise mais bon...

Personnellement a votre place je demanderai a mon concessionnaire un véhicule de prêt pour mes long déplacement. Le véhicule est "roulant" certes mais a mon sens l'incidence du problème justifie le remplacement ponctuel.

Bon courage en tout cas....

 

Posté(é)
  • Auteur

Merci à tous pour vos réponses....

De mon côté, j'ai pris directement contact avec Renault Suisse et ont m'a dit que c'est la première fois qu'ils ont un cas pareil....

du coup, soit Renault Suisse n'est pas très à jour, soit le garage n'a pas tout compris. Je devrais avoir des nouvelles encore cette semaine, je vous tiens au courant

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Pour ce qui ont suivi ce fil…après presque 2 mois de galère, une visite chez un deuxième garage, puis encore au premier, etc.etc….la cause du souci était: un câble mangé par une fouine.

Dans mon poste initiale, effectivement, j’avais oublié de mentionner ce détail car le garage avait absolument exclu la visite de la fouine comme cause de

u problème de recharge, car « les câbles électriques sont très gros et nous n’avons rien trouvé de bizarre “. c’est pour ça qu’il m’avait dit d’attendre une mise à jour car le problème de charge était causé parnun bug logiciel.

Heuresement j’ai poussé pour une intervention supplémentaire, car autrement je serais encore ici à attendre une (inutile) mise à jour.

Morale de l’histoire: insistez si une diagnose ne vous satisfait pas.

Encore plus déçu du deuxième garage qu’à mon avis n’a même pas ouvert le capot…

Je joins la photo du câble mangé…il devait être un câble de communication entre borne et contrôleur de charge de la voiture à mon avis

IMG_5135.jpeg

Posté(é)

Ah oui sympa !

Ça me fait penser a beau papa qui est allé 2x chez son concessionnaire Opel, car les durites du liquide lave glace, fait de matières végétales, étaient mangés par les rongeurs.

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