En parallèle à ce post sur la Ioniq 5 :

 

Parmi les collègues, en dehors des questions habituelles sur la puissance, temps de charge, autonomie, prix :

– un m’a demandé si j’avais pas pu trouvé un truc encore plus bizarre à l’arrière xD. J’ai répondu « si, mais c’était moins cher, donc j’ai pris la mienne ». Ça l’a fait rire (un peu jaune) et il est parti.

 

Sur la route :

– je constate que les têtes tournent beaucoup, essentiellement les piétons ou gens assis à des terrasses, mais aussi d’autres automobilistes (pas mal de Teslas d’ailleurs, qui sont sûrement bien au courant du monde des EV).

– les motards restent régulièrement derrière ou à mon niveau (malgré une voie de gauche dégagée) pour regarder. Une fois j’ai donné un petit coup d’accélérateur en mode sport, bien que je sais que j’ai aucune chance avec une moto 😆.

 

À l’arrêt :

– sur un parking, deux personnes étaient en train de regarder à 6-7 mètres, l’air songeur. J’arrive et ouvre les fenêtres à distance pour évacuer la chaleur et t’as les poignées qui sortent. Ensuite j’ouvre le coffre à l’approche (automatique) pour mettre les courses et j’entre dans la voiture. J’ai juste entendu un « Ah ouais… ok. » avant de partir.

 

Je n’ai pas encore eu de kéké en BMW ou en Golf à un peu rouge pour faire le malin, alors qu’ils ont aucune chance au 0-100, encore moins au 0-50.

Un truc, si, c’est que les feux de freinage à l’arrière sont assez souvent allumés : dès qu’on utilise la régèn, et ce, dès le niveau 1. Donc les gens qui me collent un peu trop ne le font jamais bien longtemps, ce qui est plutôt pas mal au final.

 

On verra cet été sur les aires et la route, mais j’aime bien l’intérêt suscité, ça m’amuse.

De mon côté, j’ai déjà chargé simultanément avec une Ioniq 5 et une EV6, soit toute la famille e-GMP actuelle (hormis la Genesis) sur une aire Ionity . J’ai pas pris de photo, car la EV6 est partie 30 secondes après l’arrivée de la Ioniq 5, mais ça aurait été rigolo. 

 

~

 

Quand j’avais la Ioniq Plug-In, la voiture était déjà perçue comme un ovni. Ma meilleure anecdote date de 2021, dans un petit village touristique du Cantal (le village de Salers). On s’y rendait à 4 et sur le petit parking, je notais une station de charge alors que c’était pas prévu. Vu la disponibilité à l’époque et la gratuité, je m’y pose et branche la voiture… Le tout sous une pluie de questions de l’agent de police municipal qui s’occupait de faire la circulation (un monsieur du style de ces bonhommes un peu pittoresques du village, plutôt âgé mais avec l’excitation d’un enfant) : « C’est une tesla ? ça charge vite ? vous voulez que j’active la borne ? Faut passer la carte ici, je crois ! je peux voir le câble ? Attendez, je vais vous aider ! ça marche là ? ».
Je pense que s’il avait pas été en service il aurait demandé à faire un tour (et j’aurais accepté)

 

 

 

Bonjour, dernière remarque en date, toit ouvrant ouvert conduite tranquille dans les rues de la Ciotat, deux jeunes en balade à  la vue de la 6 "ooohh! la street mon frère".

Bonne ambiance dans la voiture du coup.

Sa donne le sourire.

Beaucoup de curieux sur les aires de recharge qui tape la dicute,

Pas longtemp car c'est souvent plié en un quart d'heure.

Sauf les mecs en TESLA qui sont souvent distants car ils croient, je pense avoir décroché le saint grahl avec leur charrette à pile ricaine.

Il y a même un papi en BMW I3 qui m'a payé le café en rechargeant gratuitement chez LECLERC.

Cordialement.

 

 

Modifié août 15, 20232 a par toti07

Sympa

 

Durant les vacances, j’ai croisé une i3 également !

J’ai voulu charger à un Lidl où ça marchait pas. J’avais lu les comms' sur Charmap où quelqu’un donnait l’info selon laquelle deux chargeurs étaient juste de l’autre côté de la rue. Donc je vais voir (à pied) et c’était le cas. Je reviens pour y déplacer la voiture.

Une BMW i3 étaient venue au Lidl aussi, donc je vais les voir pour leur dire que Lidl ça marche pas mais que je les invite à me suivre de l’autre côté, et on finit par discuter voiture et vacances pendant qu’on charge les voitures. L’une des personnes de la i3 étaient contente de voir enfin une Ioniq 6 après l’avoir vu à la télé dans la pub.

 

Une autre fois j’étais au restaurant, la voiture garée un peu à l’écart sur un parking quasi-vide (le véhicule ressortant bien du paysage, on va pas se cacher). Deux gamins (13-14 ans) la regardaient avant de partir en vélo.

En prenant la route moi-même, je les rattrape par hasard. J’ai pu les entendre dire « woah, c’est lui, c’est lui ! » et les voir pédaler plus fort pour me suivre. Au feu j’ai démarré un peu fort pour rigoler 😅.

 

Faudra que je fasse le coup de la voiture qui me suit quand j’en sors, avec la clé-télécommande. Et je fais genre « couché la voiture ! », en la faisant retourner dans sa place. Un peu façon Mr Bean dans Johnny English avec la Rolls 😛

 

J'ai remarqué que beaucoup de bornes LIDL sont souvent en panne,

Je pense que ce n'est pas un hazard ou un défaut de maintenance.

Les concurrents qui sont souvent tout autour et qui vendent le KW pratiquement le double

doivent y être pour quelque chose.

Avec un câble type 2 en court-circuit ou autre moyen, pas difficile de planter les bornes lowcost.

 

Quant à la IONIQ 6, la jeune génération est vraiment fan.

Toute les fois que je vois mes neveux et nièces, il faut que je leur fasse faire un tour.

Il y a même un planton au poste de garde d'un site industriel qui m'a demandé :

" C'est quoi cette voiture, c'est un concept-car ? "

Je lui ai répondu que c'était seulement une HYUNDAI 100% électrque.