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Derrick92 - pas encore électrisé

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

 

Derrick, 40 ans, dans le 92.

Ayant enfin réussi à acheter une place de parking dans une copropriété déjà pourvue de bornes de recharges, je suis en train d'étudier le marché des VE pour remplacer mon véhicule thermique (j'espère dans le courant de l'année).

A l'heure actuelle, je penche pour une VW ID3, mais mon choix n'est pas arrêté.

A bientôt j'espère sur la route 😎

Posté(é)
Il y a 9 heures, Derrick92 a dit :

Bonjour

Bonjour. 

 

Merci pour cette présentation. Sois le bienvenu sur le forum. 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux en utiliser toutes les fonctionnalités. 

 

Il y a 9 heures, Derrick92 a dit :

A l'heure actuelle, je penche pour une VW ID3, mais mon choix n'est pas arrêté.

Si tu souhaites obtenir des conseils de la part des membres du forum, n'hésite pas à partager tes besoins en termes de déplacements. 

Posté(é)

Bienvenue sur le forum

ce qui va déterminer tes options sont (outre le budget), les usages que tu comptes en faire 

Trajets courts ? Longs ? Nombreux ? 

Borne semi rapide à proximité ? Accès à une prise de recharge (même classique)

Bref, dis nous en plus ! 

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 10 heures, Thierry.P a dit :

Bienvenue sur le forum

ce qui va déterminer tes options sont (outre le budget), les usages que tu comptes en faire 

Trajets courts ? Longs ? Nombreux ? 

Borne semi rapide à proximité ? Accès à une prise de recharge (même classique)

Bref, dis nous en plus ! 

Bonjour et merci pour l'accueil.

 

J'effectue en très grande majorité des trajets urbains (Région Parisienne), et seulement quelques longs trajets par an (300-400 km - au delà je préfère me déplacer en train ou avion). Je peux faire installer une Wallbox dans mon parking et je compte sur le développement de Ionity (ou autres à venir) pour me charger lors des plus longs trajets.

 

J'ai une 308 et je cherche une compacte de même gabarit pour pouvoir circuler dans Paris, et avoir quand même un peu de place pour ma petite famille. Une ID3 58 kWh me parait être aujourd'hui un bon compromis. En plus, j'aime les tableaux de bord épurés (genre 308, ID3, Model 3).

 

Ma préférence va aux constructeurs allemands pour 1/ la qualité de fabrication, 2/ consommer européen, et 3/ favoriser tant qu'à faire un des rares constructeurs qui ont mis des sous dans des bornes de recharge rapide.

 

A bientôt.

 

 

Posté(é)

Merci pour ton retour

Pour le 3e pont, c'est encore très léger: Manque de puissance aux bornes, rarement le max, ce qui ralentit dramatiquement les temps de charge. 

je n'ai utilisé qu'une seule fois une borne ionity => Je vais rester aux superchargeurs, quitte à faire un léger détour

Mais l'ID est un bon choix pour tes besoins

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