Bonjour,

Je m'appelle David , j'ai 44 ans et j'habite le 37. Ma maman est décédée en février 2021 et j'ai eu en héritage sa Citroen Xantia 1.9sd de 1998 parfaitement entretenu, c'est moi qui l'emmener chez un garagiste indépendant spécialiste notamment en hydraulique.

 

 Elle a 80 000 km, le CT est vierge. J'ai fait changé les sphères en mars 2021

 

Actuellement je suis en CDD comme assistant logistique, je fais 30 km par jour de route avec 50% de route à 110 km/h. Si par la suite j'ai un CDI, pourquoi ne pas acheter une hybride d'occasion

 

Qu'en pensez vous ? Merci

Modifié juin 20, 20214 a par Thierry.P

il y a 7 minutes, darksiam a dit :

Bonjour

Bonjour à toi.

 

Merci pour cette présentation. Sois le bienvenu parmi nous !

 

A présent que ton compte est validé, tu peux poser tes questions dans les sections appropriées du forum.

il y a 9 minutes, darksiam a dit :

pourquoi ne pas acheter une hybride d'occasion

La décision t'appartient, mais remplacer un véhicule qui fonctionne parfaitement, cela a déjà un impact environnemental.

 

Si tu es obligé, pour raison de ZFE, par exemple, autant envisager une électrique pure, qui sera bien plus économique à l'usage, et qui te permettra de valoriser une prime à la conversion sur la Xantia.

Compte tenu du profil de tes trajets ( route), et du peu de kilométrage de ta Xantia, c'est beaucoup plus rentable de continuer à l'utiliser au quotidien.

Quitte à changer, le jour où tu le feras, le passage au VE me paraît optimum avec tes besoins, sous réserve de pou voir charger à domicile ou au travail.

De plus ta Xantia pourra toujours ( même fatiguée) servir de reprise pour ton achat le moment venu ( les bonus baisseront mais l'aide au changement d'énergie par la reprise des vieux thermiques va subsister un bon moment .

Enfin , l'hybride sur 4 voies consommera plus que ta Xantia , et le VE sera bien plus économique.

Modifié juin 20, 20214 a par raoul