Bonjour,

cet apres midi sur autoroute à 100 km/h j’ai eu un déclenchement intempestif de’l’ESC.A coups de motricité,sensation d’instabilité alors que la route était sèche ,voyant ESC clignotant.J’ai donc désactivé l’ESC ce qui a arreté le phénomène qui s’est reproduit immédiatement après la remise en route.Je me suis arreté,coupé le moteur,redemarré et il n’’y a plus eu de problèmes.La voiture est une Ioniq 5 Nline HTRAC 84 kwh de 2025.Elle a 16000 km.J’avais eu ce même problème il y 8 mois,la voiture avait 6000 km et j’avais été allé voir la première concession Hyundai,le technicien avait branché la valise et n’avait détecté aucune anomalie….Probleme de capteur de roue envoyant une info aberrante?Ce que me dit ChatGPT….

Il pourrait aussi y avoir de la saleté au niveau des capteurs, parfois un démontage plus nettoyage corrige le problème si le capteur n'est pas HS

Il y a 12 heures, Serpo a dit :

Bonjour,

cet apres midi sur autoroute à 100 km/h j’ai eu un déclenchement intempestif de’l’ESC.A coups de motricité,sensation d’instabilité alors que la route était sèche ,voyant ESC clignotant.J’ai donc désactivé l’ESC ce qui a arreté le phénomène qui s’est reproduit immédiatement après la remise en route.Je me suis arreté,coupé le moteur,redemarré et il n’’y a plus eu de problèmes.La voiture est une Ioniq 5 Nline HTRAC 84 kwh de 2025.Elle a 16000 km.J’avais eu ce même problème il y 8 mois,la voiture avait 6000 km et j’avais été allé voir la première concession Hyundai,le technicien avait branché la valise et n’avait détecté aucune anomalie….Probleme de capteur de roue envoyant une info aberrante?Ce que me dit ChatGPT….

Xavmax avait le même défaut sur une ioniq 28 le capteur était plus dans son logement suite à un véhicule qui lui a reculé dans le pare choc avant,pas forcément des traces d'impacts en manœuvre basse vitesse.

L'ESC c'est le "contrôle électronique de stabilité", rien à voir avec le(s) capteur(s) du régulateur de vitesse adaptatif.

il y a 10 minutes, Klug a dit :

L'ESC c'est le "contrôle électronique de stabilité", rien à voir avec le(s) capteur(s) du régulateur de vitesse adaptatif.

C'est vrai mais c'est également lui qui ralentit le véhicule en cas d'obstacle devant toi & c'est assez violent quand il se déclenche.

Tu as un dongle obd2 +car-scanner pour voir si tu as une erreur quand tu roule?