Posté(é) février 10, 201610 a Aviez vous déjà regardé la vidéo de crash test de votre VE ?… Et dire qu'ils bousillent au moins 3 voitures neuves chaque fois… C-Zéro, Ion, I-MiEV http://www.euroncap.com/fr/notations-et-récompenses/dernières-notations-de-sécurité/fr/results/citroën/c-zero/10966 Zoé http://www.euroncap.com/fr/notations-et-récompenses/dernières-notations-de-sécurité/fr/results/renault/zoe/8889 Leaf http://www.euroncap.com/fr/notations-et-récompenses/dernières-notations-de-sécurité/fr/results/nissan/leaf/10939 Soul EV http://www.euroncap.com/fr/notations-et-récompenses/dernières-notations-de-sécurité/fr/results/kia/soul-ev/7872 i3 http://www.euroncap.com/fr/notations-et-récompenses/dernières-notations-de-sécurité/fr/results/bmw/i3/8863
Posté(é) février 11, 201610 a ouch le saoul a mal ! c'est là qu'on voit que les coréens et autres ont encore 10 ans de retard.... Ce niveau de performance est rassurant tout de même, en passant d'une 306 break à une leaf, je gagne en coût mensuel et en sécurité....
Posté(é) février 12, 201610 a ouch le saoul a mal ! c'est là qu'on voit que les coréens et autres ont encore 10 ans de retard.... Ce niveau de performance est rassurant tout de même, en passant d'une 306 break à une leaf, je gagne en coût mensuel et en sécurité.... Le pire c'est quad menme la c-zero en lateral, le pilier rentre vraiment profondément dans l'habitacle ....
Posté(é) février 12, 201610 a Auteur Oui la C-Zéro est pas mal en choc latérale ! L'i3 qui n'a pas de pied milieu et est en alu+fibre de carbone est moins écrasé. Toutes les 2 n'ont que 4 étoiles...
Posté(é) février 12, 201610 a ouch le saoul a mal !c'est là qu'on voit que les coréens et autres ont encore 10 ans de retard.... ...... Pourquoi ? au score global il s'en sort mieux que la i3