J'ai eu l'occasion de faire un court essai d'une EQA sur route, voici mes impressions:

- superbe finition, tout est bien ficelé, l'interface est rapide, j'adore

- tenue de route parfaite pour un suv avec les roues de 20" par contre les plus petites roues peuvent être un peu pénibles en cas de conduite plus sportive

- a l'avant on est bien installés, dans la voiture et pas sur la batterie (comme dans une zoe par exemple)

- toit vitré qui apporte un plus non négligeable

- accélération progressive et puissante, et qui devient encore plus forte une fois dépassé les 50km/h on sentent une sorte de boost, intéressant!

- par contre bizarrement les bonnes choses s'arrêtent à l'avant... la banquette arrière assise par terre et le coffre minuscule, sont un frein pour moi 🤨, on a un bébé et parfois un adulte reste a l'arrière sur les longs trajets, même ma femme, assez petite de taille, aura les genoux pliés, dommage, et concernant le coffre je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas été plus malins, par exemple sur ma CorsaE, la plage arrière vient se poser au dessus de la partie haute du dossier, donc on gagne 7-10cm presque de hauteur, dans la EQA elle s'arrête bien en dessous la partie haute du dossier, donc le coffre est minuscule pour la taille du véhicule, le double fond rempli de choses inutiles, on dirait que c'est la voiture de mon grand père, ils auraient pu faire un truc plus simple en plastique amovible pour gagner de la place, le coffre me semble tellement petit que je dirais que notre poussette tout terrain ne passe pas 🤨

 

Modifié octobre 15, 20214 a par danm_cool

je vais aller l'essayer la semaine prochaine même si je vais avoir du mal à mon avis (puissance/ SUV/ autonomie).

je cherche une alternative à tesla et c'est dur dur.... ou alors je passe sur une hybride déductible fiscalement aussi (la C300e) m'a terriblement impressionné !!!