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akira9b

Comprendre le delestage en monophase / triphase

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Bonsoir a tous,

Je passe toutes mes soirees actuellement pour comprendre les concepts autour des bornes electriques mais il me manque tojours qq chose.

 

Je pense avoir plus ou moins compris le principe de fonctionnement du delestage dynamique en monophase. La borne diminue la puissance en calculant (grace au TIC) la puissance restante sur la phase. Est ce que c'est une adaptation continue (7kh - 6.5 - 6 -5.5 etc ) ou est ce que c'est par gros pallier (7kW - 3.7kW - 0kW) ? 

En cas d'installation d'une borne monophase sur un tableau triphase a 18kva, est ce raisonnable d'installer une 7kW qui va delester en continu mais fournir tout de meme plus de puissance qu'une borne 3.7kW ?

 

En triphase, je rame un peu plus pour comprendre. Il existe des bornes qui pratiquent le delestage dynamique (powerboost sur Wallbox, par TIC sur Hager XEV100). Je n'ai pas bien compris comment ce delestage fonctionne.

Est ce que la puissance est adaptee independamment sur chaque phase ? Par exemple, sur un 18kva, on pourrait avoir repectivement 6, 4 et 2 kW dispo par phase et la borne utiliserait 12kW ?

Ou est ce que le delestage va regarder la phase la plus chargee (celle ou il y aurait que 2kW dispo) et ajuster sa puissance a 6kW (=2*3kW) ?

 

Du cote de la voiture, est ce que la charge peut se faire aussi avec une phase quasi vide et les deux autres phase qui contiennent toute la puissance ?

 

Je m'excuse pour toutes ces questions. Je suis dans une copro ou j'essaie de me greffer a un tableau triphase 18kva ou il y a deja une borne installee de maniere completement hors norme ... J'essaie de voir ce que je peux faire avec l'existant.

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Le 29/03/2022 à 00:22, akira9b a dit :

Est ce que c'est une adaptation continue (7kh - 6.5 - 6 -5.5 etc ) ou est ce que c'est par gros pallier (7kW - 3.7kW - 0kW) ? 

Ca peut dépendre des bornes.

En général, quand c'est avec la TIC c'est en continu.

 

Le 29/03/2022 à 00:22, akira9b a dit :

Ou est ce que le delestage va regarder la phase la plus chargee (celle ou il y aurait que 2kW dispo) et ajuster sa puissance a 6kW (=2*3kW) ?

C'est exactement ça.

 

Le 29/03/2022 à 00:22, akira9b a dit :

Du cote de la voiture, est ce que la charge peut se faire aussi avec une phase quasi vide et les deux autres phase qui contiennent toute la puissance ?

Non, lorsque le chargeur est alimenté en triphasé, il consomme la même intensité sur chaque phase.

 

Notons que l'information entre la borne et la voiture se résume à une valeur d'intensité. Il n'est pas possible avec le protocole actuel que la borne dise à la voiture : "tu peux prendre 2A sur la phase 1, 13A sur la phase 2 et 8A sur la phase 3", elle dit seulement "intensité max : 2A"

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Le 29/03/2022 à 00:22, akira9b a dit :

En triphase, je rame un peu plus pour comprendre. Il existe des bornes qui pratiquent le delestage dynamique (powerboost sur Wallbox, par TIC sur Hager XEV100). Je n'ai pas bien compris comment ce delestage fonctionne.

Est ce que la puissance est adaptee independamment sur chaque phase ? Par exemple, sur un 18kva, on pourrait avoir repectivement 6, 4 et 2 kW dispo par phase et la borne utiliserait 12kW ?

Ou est ce que le delestage va regarder la phase la plus chargee (celle ou il y aurait que 2kW dispo) et ajuster sa puissance a 6kW (=2*3kW) ?

 

Du cote de la voiture, est ce que la charge peut se faire aussi avec une phase quasi vide et les deux autres phase qui contiennent toute la puissance ?

 

La borne de recharge fournit a la voiture une consigne a la voiture , que la voiture applique sur les 3 phases. Donc si la borne dit 6 Ampères , la voiture monophasée va prendre 6 x 230V = 1,4kW , mais une voiture avec un chargeur triphasé prendra 3 x 6 x 230V = 4.2kW , Attention il existe des chargeurs "bi-phasé" sur certaines voitures.

 

La logique de délestage est souvent "je monte la charge jusqu'a ce j'arrive a la limite de l'abonnement" et ensuite "je régule pour charger avec le max de puissance dispo )

En triphasé , c'est la même chose , sauf qu'il y a une limite par phase , et les wallbox surveillent les 3 limites ( 1 par phase )

Le seul risque serait d'avoir une phase trop chargée ( a moins de 1.4kW de la limite ) et que la charge ne se lance jamais car la puissance requise pour démarrer une charge  : 6A ( 1.4kW ) n'est pas disponible.

Oups , cela correspond exactement au cas d'une installation avec 1 borne monophasée , où l'on ajouterai une borne triphasée avec délestage => impossible de lancer une recharger sur la borne triphasé si la borne monophasé délivre de la puissance. ( cas fictif avec un abo 18kVA triphasé )

 

Modifié par alfniev

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Merci alfniev.

Le Oups correspond exactement a l'inquietude que j'avais. Je pense donc que la meilleure solution reste de partir sur une 7kW avec un simulateur de TIC et un tore de mesure sur la phase sur laquelle est installee la borne. Comme ca, je serai sur de pouvoir utiliser toute la puissance restante de la phase choisie de maniere independante de la borne qui est sur l autre phase.

Si je passe en tri, je serais plus rapide quand mon voisin ne charge pas mais potentiellement sans possibilite de charge lorsqu'il sature sa phase. Surtout qu'il n a aucun systeme de delestage dynamique.

 

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