Bonjour, 

C'est fait ! Après 60 km, j'ai effectué  ma première recharge sur une borne publique (réseau eborn) avec une carte prépayée.

Finalement, tout s'est bien déroulé, pas de bus ou autre difficulté, mis à  part un écran presque illisible à  cause des gilets jaunes qui ont dégradé les bornes sur le département.

Demain, la zoé  devrait rouler 200 bornes sur des départementales  avec du relief. J'ai prévu de recharger  sur le parcours.

Et vous votre première recharge, ça c'est passé comment ?

1ere recharge sur borne belib à Paris avec le CRO pendant la nuit, la charge s'est coupé au bout de 10min j'ai donc récupéré la voiture a sec le lendemain... 

2eme charge sur prise 220v au boulot et pareil coupure toutes les 5-10min, donc impossible à charger. Pourtant le réseau électrique était tout récent donc je n'ai jamais compris pourquoi... 

Après un autre test raté sur prise 220v special recharge auto dans un parking, j'ai appelé Renault qui m'a dit que c'était normal... LOL ! 

En gros la Zoé avec le CRO, ne charge pas sur 90% des prises domestiques... 

J'ai vite acheté un T2 et plus de souci. 

Par contre chez moi sur prise 220v ça fonctionne plutôt bien, de temps en temps ça saute mais ça va. 

Par contre sur la même prise, ma ZE40 était encore plus capricieuse charge impossible 8 fois sur 10.

Cest un mystère cette voiture. 

aucun problème de charge avec ma ZE40 avec le CRO à domicile, un T2 et un T3 sur bornes jusqu'à 22 kWh...

?

Première recharge domestique sur prise dans le garage (14 A). Le bilan montre l'intérêt  d'une  prise green up ou mieux. Près de 6h pour un gain de 71 km et 28%.