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Yoann

Comment bien présenter les commentaires sur AP ?

Messages recommandés

Je lance une discussion pour avoir votre avis sur l'affichage des commentaires sur les articles du blog. Il y a parfois des articles qui se rapprochent du millier de commentaires et ça devient illisibles.

 

J'aimerai prochainement modifier ce système pour éventuellement afficher les commentaires du plus récent au plus ancien, de faire un affichage "page par page" pour n'afficher que les 50 commentaires les plus récents, etc.

 

L'idée est aussi de rediriger certaines discussions vers le forum, notamment quand on s'éloigne du sujet. Vous en pensez quoi ? Vous auriez des suggestions de présentation ?

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Ben finalement, il y a une frontière artificielle entre la zone "blog + commentaires" et la zone "forum".

 

Une entré de blog, c'est quoi? C'est comme un post dans le forum, écrit plus gros, avec des photos et présenté à la "une".

 

Et je n'arrive pas à mettre des smileys. Je clique dessus mais ils n'entrent pas dans la zone de texte. Il sont pourtant "activés".

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Bonjour

tres bonne idée pour la présentation des derniers commentaires en première page

une petite explication sur les symboles type liste fixe ou déroulante , avec étoile ou pas a gauche sur les page de choix des discutions serais bien venue

une petite redirection vers un nouveau sujet si les post s'éloigne de trop du sujet initial serais aussi tres bien pour la lisibilité du forum

merci pour ces nouveautés

Patrick

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Perso je pense qu'il manque aussi un wiki où on pourrait synthétiser les infos apportées par les uns et les autres sur les différentes voitures (ex : mettre à jour les tarifs de revision dans les fiches des voitures).

Tu penses que ce serait jouable ?

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L'idée est excellente, ça me semble faisable mais ça demande un peu de boulot. Je vais étudier la chose, c'est vrai que ça permettrait de compléter nos fiches véhicules actuelles qui ne sont pas toujours vraiment à jour.

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Le wiki est une bonne idée, mais je ne connais personne qui ait réussi cette capitalisation qui est très gourmande en temps.

Sinon, il n'y a pas 36 solutions : fermer certains articles au bout d'un certain temps et "transférer" le sujet sur le forum (ca c'est possible à ma connaissance)

Ou limiter la taille des commentaires (ca je ne suis pas sûr que ce soir possible) et recommander l'usage du forum pour les échanges de fond. Ca aurait l'avantage de rendre les commentaires plus précis et porteur d'une seule idée plutôt que de 4 ou 5 à la fois)

Ou une combinaison des deux propositions précédentes !

 

Pour les fiches véhicules, peut-être en confiant leur gestion à quelques-uns d'entre nous (si chaque commentateur régulier s'occupe d'une ou deux voitures, ca peut aller vite), idem pour les sujets importants.

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Autre solution, pratiquée par un forum que je fréquente beaucoup:

A la fin de l'article, un lien "Commenter sur le forum" renvoie sur le forum. Chaque article génère un nouveau fil sur le forum, dans lequel chacun peut faire ses commentaires.

Avantage: ça augmente le trafic du forum, et incite les lecteurs à s'y inscrire.

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Je ne suis pas super fan de cette solution d'envoyer les lecteurs systématiquement sur le forum car je pense qu'il y a peu de gens qui vont lire les commentaires sur le forum. C'est un peu dommage pour les discussion qui du coup sont un peu moins "utiles".

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.