Bonjour.

e208 de 2021 avec 48 000 km au compteur: Je réside en Guadeloupe donc jamais de chauffage et rarement la clim sauf quand il pleut. Depuis quelque temps la clim semble faiblarde. Avec une température extérieure de 32° et la clim au max je mesure 24° à la sortie des aérateurs. Mon voisin avec une voiture thermique obtient 13°.

Elle doit être touchée comme TOUTES les 2020 du défaut de compresseur 400V oxydé à cause d'un déshydrateur mal dimensionné au départ, vite prendre contact avec Peugeot, normalement pris en charge en dessous des 50 000 km mais c'est un peu au bon vouloir de chaque concession.

Quand même curieux en métropole la panne survenait dans les 2 ou 3 ans.

Merci.

Le premier propriétaire avait acheté une extension de garantie. J'en ai encore pour 18 mois. J'avais acheté la voiture à 8 mois et 8500 km. Le compresseur aurait-il été changé dans un délai aussi court? J'utilise la clim rarement. En métropole vous utilisez le mode chauffage une bonne partie de l'année.

Qu'en penses-tu?

Le 15/07/2025 à 11:58, Gerard971 a dit :

Merci.

Le premier propriétaire avait acheté une extension de garantie. J'en ai encore pour 18 mois. J'avais acheté la voiture à 8 mois et 8500 km. Le compresseur aurait-il été changé dans un délai aussi court? J'utilise la clim rarement. En métropole vous utilisez le mode chauffage une bonne partie de l'année.

Qu'en penses-tu?

Non moins 9000 km le compresseur devait encore bon, c'est tombé sur toi et tu es sous garantie, donc ne pas hésiter à passer chez ton concessionnaire local, la pièce en métropole est rapidement livrée et compter une journée pour son remplacement (tout un kit de pièces ).

Le test de température c'est mettre la voiture en recyclage d'air interne et mesurer la température sur les buses centrales et effectivement tu dois avoir autour de 10°, le fonctionnement de la clim est important pour le bon fonctionnement de la chaine de traction mais visiblement ta voiture doit être à jour de son logiciel car sur les premières tu avais droit en plus au message de la panne de traction en cas de panne de clim.

Modifié juillet 15, 202515 juil. par Tech21

Merci pour les infos.

Cependant j'ai trouvé ceci qui indiquerait que la clim serait indépendante du système de refroidissement  de la batterie.

 

208 (P21E) - 06 11 2020 - Fonctionnement Circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.pdf

Je me suis planté. C'est la chaine de traction pas le refroidissement de la batterie. Comment la clim contrôle-t-elle la température de la batterie. Liquide? Air? 

Bonjour à tous.

Je reviens de chez Peugeot à Pointe à pitre. 

Ils ont remplacé le compresseur de clim (PSA P38), le res. filtrant  (PSA P96) et quelque joints.

Ma garantie expire en mars 2027. Ils ne veulent pas charger le déshydrateur, ce que je vais dont devoir faire moi-même pour protéger la batterie de traction.

Est il intégré au radiateur?  comment le confirmer?

Merci d'avance.

Le 05/09/2025 à 19:57, Gerard971 a dit :

Bonjour à tous.

Je reviens de chez Peugeot à Pointe à pitre. 

Ils ont remplacé le compresseur de clim (PSA P38), le res. filtrant  (PSA P96) et quelque joints.

Ma garantie expire en mars 2027. Ils ne veulent pas charger le déshydrateur, ce que je vais dont devoir faire moi-même pour protéger la batterie de traction.

Est il intégré au radiateur?  comment le confirmer?

Merci d'avance.

Pour info l'origine de la panne de compresseur est le déshydrateur sous dimensionné à la base donc à remplacer par un pus gros.

A priori le déshydrateur (le récepteur sécheur sur le graphique) est remplacé à chaque fois que l'on ouvre la boucle de gaz car c'est lui qui retire l'humidité du circuit.

Tu ne peux pas le faire toi même sinon il faut recharger la clim en gaz, en tout cas c'est comme a que je l'ai compris, un pro de la clim pourra nous en dire plus.

 

EDIT

 

Quand changer le filtre déshydrateur clim d'une voiture ?

l faut changer le filtre déshydrateur tous les deux ans environ. Il est également fortement recommandé de le remplacer chaque fois que le circuit de climatisation est ouvert pour des réparations. Enfin, il est peut être judicieux d'installer un nouveau filtre déshydrateur si vous constatez des signes de dysfonctionnement dans votre système de climatisation.

https://www.oscaro.com/fr/conseils-mecaniques/pieces-thermiques-climatisation/filtre-deshydrateur-utilite-remplacement

Modifié septembre 5, 20255 sept. par Tech21

En fait je pensais appeler un ami pro de la clim et remplacer le déshydrateur moi-même. Il regonflerait le système après.

Ce qui me gène c'est dans la liste des pièces la ligne "res filtrant".

Cerait-ce le filtre déshydrateur? Pas facile de communiquer avec Peugeot ici...

Le 05/09/2025 à 20:35, Gerard971 a dit :

En fait je pensais appeler un ami pro de la clim et remplacer le déshydrateur moi-même. Il regonflerait le système après.

Ce qui me gène c'est dans la liste des pièces la ligne "res filtrant".

Cerait-ce le filtre déshydrateur? Pas facile de communiquer avec Peugeot ici...

Il n'y a que la personne qui a établi le document qui pourra te le confirmer.

Bonjour,

Quelqu'un sait il si le déshydrateur de la e208 est intégré dans le radiateur? 

Si non à quoi ressemble-t-il et où est-il? avec tous ces tuyaux je ne trouve même pas le compresseur.

Merci d'avance.