Bon nouveau pneus crossclimate 2 SUV beaucoup plus confortable que les anciens crossclimate.

Changement 2 pneus AV à 35.000kms, usure bien régulière jusqu'au témoin. Je n'ai pas été tendre avec les CrossClimate 2 SUV, et ils ont pourtant pas trop mal supporté! 

 

J'ai remis les mêmes du coup, pour 394€ la paire montée (spécialiste local), c'était le même prix chez Volvo, mais j'étais préssé (grand trajet) et ils ne les avaient pas en stock...

Modifié juillet 2, 20241 a par Jokamino

Le 02/07/2024 à 18:28, Jokamino a dit :

Changement 2 pneus AV à 35.000kms, usure bien régulière jusqu'au témoin. Je n'ai pas été tendre avec les CrossClimate 2 SUV, et ils ont pourtant pas trop mal supporté! 

 

J'ai remis les mêmes du coup, pour 394€ la paire montée (spécialiste local), c'était le même prix chez Volvo, mais j'étais préssé (grand trajet) et ils ne les avaient pas en stock...

Tu as une 4 roue motrice ?

35K pour des pneus arrières ça fait peu même en tapant dedans je trouve ?

 

Édit: c'était mis pneu arrière dans le mail de notif je vois que c'est rectifié en AV qui est cohérent 

Modifié juillet 2, 20241 a par xc40

Le 02/07/2024 à 18:37, xc40 a dit :

Tu as une 4 roue motrice ?

35K pour des pneus arrières ça fait peu même en tapant dedans je trouve ?

 

Édit: c'était mis pneu arrière dans le mail de notif je vois que c'est rectifié en AV qui est cohérent 

Oui pardon, j'ai corrigé rapidement en relisant ma bétise ^^'

Le 02/07/2024 à 18:28, Jokamino a dit :

Changement 2 pneus AV à 35.000kms, usure bien régulière jusqu'au témoin. Je n'ai pas été tendre avec les CrossClimate 2 SUV, et ils ont pourtant pas trop mal supporté! 

 

J'ai remis les mêmes du coup, pour 394€ la paire montée (spécialiste local), c'était le même prix chez Volvo, mais j'étais préssé (grand trajet) et ils ne les avaient pas en stock...

Moi ils me proposaient des Goodyear avec une remise dans le même tarif.

Le 05/07/2024 à 19:12, Titimil a dit :

Moi ils me proposaient des Goodyear avec une remise dans le même tarif.

Oui ils m'ont proposé aussi chez Volvo lors de la révision, mais je voulais absolument garder les mêmes pneus. Une seule fois sur un véhicule précédent, j'ai monté des marques différentes AV/AR et j'étais embêtté avec une sort de "flottement du cul" (lol). Surement que ce n'était pas le même type de gomme ou je ne sais pas, mais dans le doute je préfère rester sur les mêmes désormais

Je vois que la plupart reprenne des pneus 4 saisons, est-ce seulement lié aux régions d'où vous venez ou plutôt au fait que ça tienne mieux la route dû au poids du véhicule ?

Les 4 saisons ayant tendance à s'user beaucoup plus vite lors des épisodes de chaleur

Ma C40 fwd a 51 000 kms et je commence à envisager de changer les pneus avant.

 

Je suis surpris du kilométrage que j'ai déjà fait avec les Michelin CrossClimate et je pense reprendre les mêmes. Je roule normalement et surtout sur de mauvaises routes de campagne. J'ai aussi fait de l'autoroute pour me rendre en Hollande et en Espagne (2 fois). Je ne dépasse quasiment jamais les 110 km/h  (pour augmenter l'autonomie) c'est peut le secret de la longévité des pneus.

 

D'habitude sur mes voitures je dépasse rarement les 40 000 kms avec un train de pneus (sauf avec la Prius)

Le 06/09/2024 à 09:51, xc40 a dit :

Je vois que la plupart reprenne des pneus 4 saisons, est-ce seulement lié aux régions d'où vous venez ou plutôt au fait que ça tienne mieux la route dû au poids du véhicule ?

Les 4 saisons ayant tendance à s'user beaucoup plus vite lors des épisodes de chaleur

Ca serait que moi je serai passé en pneu été mais plus envie d'avoir un train de jantes/pneus hiver.

Les 4 saisons sont moyens en tout que ca soit l'été ou l'hiver.

Après effectivement me déplaçant dans des régions loi montagne je reste en saison qui me convienne pas du tout.