Bonjour,

 

Le câble fourni avec la nouvelle Zoé  est-il compatible avec la Borne de recharge Hager Witty Start à clé 7kW (XEV1K07T2TPFR) ?

 

Merci

Modifié août 8, 20214 a par Kratus
Titre plus explicite

il y a 22 minutes, 20-100 a dit :

Bonjour

J'ai déplacé ta question dans la section du forum consacrée à la Zoe. 

il y a 30 minutes, 20-100 a dit :

Le câble fourni avec la nouvelle Zoé  est-il compatible avec la Borne de recharge Hager Witty Start à clé 7kW (XEV1K07T2TPFR) ?

Je ne suis pas sûr de comprendre ta question. 

 

Si tu parles du câble de charge fourni avec la voiture pour être branché sur une prise de type domestique, la réponse est non. 

 

La borne dont tu parles est prévue pour être utilisée en mode 3, avec un câble de charge muni d'une prise type 2 à chaque extrémité, comme celui-ci par exemple. 

Si un tel câble est fourni par Renault avec la Zoe, alors la réponse est oui. 

Modifié août 8, 20214 a par Kratus

Un peu de lecture pour en savoir plus sur la recharge de la Zoe :

https://www.automobile-propre.com/voitures/renault-zoe/recharge/

Merci Kratus pour la diligence de ta réponse.

En fait je vais avoir une Zoé E tech et une borne hager witty start 7kw... et je voudrais juste savoir si je dois prévoir un adaptateur ou non pour brancher la voiture sur la borne ou si le câble fourni avec la voiture en série est compatible.

Je suis.perdu sur les types 2 mode 3 ....🙄

 

Salut

 

Pour faire simple, il te faut un câble T2-T2 celui que l'on trouve quasiment partout autrement nommé T2-T2 mode3.

 

Je te conseils de prendre un modèle triphasé pour les cas ou tu aurais besoin de charger sur une borne publique pour bénéficier du 22kW.

Tu peux trouver celui vendu avec la Zoé sur leboncoin souvent à des prix allant de 100 à 150€ parfois même neuf

 

Sinon il te reste la possibilité de le trouver sur internet :

 

https://wattsattitude.fr/produit/cable-mode3-prise-type-2-via-type-2-32a-triphase-22kw-6-mtrs/

ou
https://shop.tesla.com/fr_fr/product/type-2-adaptateur---32a

 

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Petit récapitulatif sinon :

-d'origine ton véhicule est équipé d'un chargeur domestique qui se branche sur une prise domestique (nommée schuko) et côté véhicule nommé T2

 

-pour se brancher sur les wallbox et sur la quasi totalité des bornes publiques en ville il te faut un câble T2-T2 mode3 (privilégie bien le triphasé 22kW vu le faible écart de prix ça t'évitera un jour d'en racheter un plus tard plus puissant)

(-pour te brancher sur les bornes rapides (en prise combo ccs) il te faut l'option DC50 sur la Zoé mais là pas besoin de câble, celui-ci est toujours attaché à la borne).

Modifié août 8, 20214 a par Invité

Et pour un descriptif complet, c'est ici :

 

 

Bonjour,

 

Lorsque j’ai acheté ma Zoé 50 l’an dernier, 2 câbles étaient fournis :

- un avec un gros boîtier, plusieurs led, destiné à être branché sur une prise domestique ou une Green up,

- l’autre, destiné à être utilisé sur toute borne type 2. 
je joins la photo des fiches de ce dernier câble, côté voiture et côté borne.

j’utilise ce câble pour ma borne Hager Witty. Je n’ai pas le même modèle de borne (pas de clé), mais au vu du descriptif que vous avez joint c’est ce câble qui est nécessaire - également si vous devez recharger ailleurs qu’à votre domicile sur des bornes 22 kw.

J’espère que cela vous sera utile