jaxx, d'après ton enregistrement, l'impulsion de maintien semble suffisante, puisqu'à la fin de l'impulsion la tension est la même que après une charge plus longue (retour au domicile). Mais peut-être n'as-tu pas les consommateurs supplémentaires que tu as évoqués!

Révision des 30000 . Mise a jour concernant l uvo qui siphonne la batterie 12 volt. Je vais tester les prochains jours

Bonjour,

 

J'ai eu le souci ce matin sur mon Soul 64kWh de 2019 (50 000km). Quelques minutes après avoir démarré, le voyant "tortue" s'est mis à clignoter et le niveau de batterie a disparue alors qu'il était à environ 80%. Je n'ai pas ressenti d'impact sur la conduite. Ça a duré 30 seconds environ puis tout est rentré dans l'ordre. Je constate que je ne suis pas le seul a avoir eu ce bug. Je le signalerai à mon garage si ça se reproduit et je ferai un retour ici.