Bonjour,

 

Un bug de fonctionnement avec le levier de vitesse :

Si on coupe le contact et enlève la clé avec le levier sur position R, au redémarrage, on ne peut plus reculer :

passer sur P puis revenir sur R ne règle pas le souci.
Le R clignote en P sur position R.

 

Solution : couper le contact levier sur position P, enlever la clé, et redémarrer.

 

C'est systématiquement reproductible, vous aurez le problème un jour, mais vous saurez quoi faire ... J'ai perdu un peu de temps à comprendre, je croyais ma Twingo en panne !

C'est tout a fait normal, il faut laisser le véhicule sur P à l'arrêt. Il y'a un "frein" de parking qui bloque le véhicule.
P pour Parking.

C'est pareil sur une Zoé et toutes les automatiques.

Je t'invite a lire la notice ou le e-guide https://fr.e-guide.renault.com/fra/Twingo-electric/Prenez-en-main-votre-vehicule

Modifié décembre 21, 20205 a par Kactoo

Merci pour la réponse; oui, je sais qu'il faut être sur P sur un parking. Mais on peut faire un oubli !

Le frein à main empêche la voiture de rouler sur terrain plat, on ne se rend pas compte de l'oubli.

Je ne trouve pas dans l'eguide le passage qui mentionne que la marche arrière est désactivée si on ne démarre pas depuis la position P !

C'est pour moi un bug, ou un dysfonctionnement.

Dans la partie « démarrage, arrêt moteur », ils indiquent qu’il faut laisser le véhicule sur P lors de l’arrêt et au démarrage aussi.

Comme indiqué, c’est un comportement tout à fait normale, pour éviter que des personnes avancent ou reculent dès démarrage moteur.

Cela ne désactive pas la marche arrière, mais le véhicule se met en erreur et attend un arrêt et que le conducteur recommence depuis zéro en P.

Si c’est ton premier véhicule électrique Renault, il faut prendre l’habitude. Sur la Zoé, le comportement est identique.

Merci, réponse très claire !
Effectivement, vu sous l'angle du recul intempestif qui pourrait être dangereux, ce type de fonctionnement se conçoit !
Bonne soirée.

Je termine la relecture méticuleuse et complète des 246 pages du manuel Twingo-ZE-1354-2_FRA.pdf, et n'ai pas trouvé l'info qui met le véhicule en erreur nécessitant de redémarrer sur "P". Je ne trouve pas non plus cette info sur l'Eguide qui est pour moi moins convivial et moins complet que le pdf.

 

Les utilisateurs de Zoé ont probablement un manuel plus complet.

 

Le manuel dit qu’il faut laisser le véhicule sur P lors de l’arrêt et au démarrage aussi.

Mais pas que l'erreur générée depuis le démarrage en mode R se traduit par un blocage de la marche-arrière.

Modifié décembre 22, 20205 a par ctdlg

Il est certain que toutes les erreurs que peut générer la voiture ne sont pas dans la notice.

Mais bon la conclusion "mode P tu devra utiliser"