Aller au contenu
browning

Bruit train avant route dégradée

Messages recommandés

Posté(é) (modifié)
Le 24/04/2024 à 18:39, RolandB a dit :

J'avais seulement une impression que Volvo avait une image un peu plus premium que celle-là. Tu me confirmes donc qu'en achetant une voiture à 66k€ on n'a pas plus de service que chez Citroën avec une caisse à 30K€.

Aigri certainement pas... déçu à coup sûr !

tu prends les choses à l'envers une fois de plus

 

je te dis qu'une audi à 100.000 sera logée à la même enseigne. 

 

quant à ta comparaison citroen-volvo, je t'invite à visiter un showroom de chaque et l'atelier de chaque, tu verras pourquoi tu la payes 30k€ ta citroen 

la qualité et la fiabilité des citroens n'ont rien en commun avec volvo audi merco et maintenant un tas d'autres marques qui sont montées en gamme depuis l'électrique

 

t'es déçu, moi aussi, mais prends les choses d'un autre point de vue.

 

moi j'ai vu une prise en charge rapide.

j'ai eu un technicien qui a été honnête, qui ne me l'a pas joué " vous êtes le premier à qui ça arrive Mr"

le problème a été ciblé et sera peut-être corrigé définitivement ultérieurement. 

 

 

Modifié par browning

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/04/2024 à 17:15, browning a dit :

oui nous dirons qu'il fait un constat amer, aigri, plus que relativiste.

 

comme tu le dis, de grandes marques allemandes sont touchées par le même fléau

 

mon père avec une A5 SB, il va  en concession pour un soucis de démarrage, on va lui tester ses bougies de préchauffage, puis la batterie. après le diag et le changement de la bat, il en a eu pour plus de 800€ ! 

pour la petite histoire, je lui avais dit que c'était sa bat, il ne m'a pas écouté.

 

pour info, 600€ chez audi pour remplacer sa bat 

oui là on l'a pris pour un gros gros jambon 

 

 

Hélas maintenant avec les stop and start qd tu changes la batterie (il faut une batterie adaptée) et tu es obligé de passer par  la casse concession afin de paramétrer tout l'ensemble (auto/batterie).

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/04/2024 à 16:25, browning a dit :

800 balles faut pas déconner! 

le taux horaire chez audi doit déjà être à plus de 100€ HT + la batterie. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(é) (modifié)

une batterie ça ne vaut pas 400, il ne faut pas 4h pour la changer et reconfigurer, 1h max, mon père n'est pas resté longtemps.

 

c'est du vol manifeste

 

Modifié par browning

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/04/2024 à 23:34, browning a dit :

une batterie ça ne vaut pas 400, il ne faut pas 4h pour la changer et reconfigurer, 1h max, mon père n'est pas resté longtemps.

 

c'est du vol manifeste

 

Restons sur le sujet principal du bruit train avant. Après les tarifs de batterie peuvent vite grimpés mais bon une heure de main d'oeuvre plus une batterie tu peux être vite dans les 400€.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.