Bonjour à tous,

 

J'ai cherché un sujet (peut-être pas assez.. ..) dans le forum mais sans succès concernant des petits bruits bizarres lors de la charge de ma C-Zéro (que je viens d'acheter d'occasion...)

 

En effet, lorsque j'ai branché le chargeur, hop bruit de ventilation : normal (après avoir épluché le manuel, c'est bien écrit noir sur blanc).

 

Puis je flâne dans le garage en regardant notre nouvelle acquisition discute un peu avec mon épouse, et là, hop petit bruit de liquide, puis comme un bruit de pompe...ça dure une vingtaine de secondes, puis plus rien, et environ 5 minutes après, rebelote, même bruit... ...

 

Je dis donc d'un air rassurant à mon épouse qui s’étonnait de ce bruit " pas grave, ça doit être le système de refroidissement des batteries, je vais bien trouver l'explication quelque part !" : Et bien non, nada, rien sur le manuel, rien sur le net....

 

Donc je voulais savoir si les possesseurs de Ion et C-Zéro avait ces même petits bruits et si c'était normal avant de retourner à la concession où j'ai acheter ma machine et faire un scandale et passer pour un idot...

 

Merci d'avance pour vos réponses.

A mon humble avis, c'est normal et c'est effectivement le refroidissement de batterie pendant la charge.

D'ailleurs quand je n'entends rien, ça m'inquiète et je dois alors vérifier que la charge se fait bien...

Je te confirme c'est tout a fait normal, c'est le liquide de refroidissement qui circule et la pompe.

Ouf tu vas pouvoir bien dormir cette nuit

Bienvenue parmi les possesseurs de Czimions

A mon humble avis, c'est normal et c'est effectivement le refroidissement de batterie pendant la charge.

Bonjour JP

Effectivement c'est normal. Mais ce ce n'est pas le refroidissement de la batterie.

Le bruit de ventilation au démarrage d'une charge, c'est pour éviter que le filtre de la ventilation batterie se bouche (s'encrasse).

"Immediately after a regular charge starts, the main battery cooling fan should be driven for a few seconds to prevent the clogged filter."

Source : http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual_2011_2012/2011/54/html/M254940090002400ENG.HTM

La batterie est refroidie par air, mais uniquement lors des charges rapides CHAdeMO.

 

Le bruit de circulation de liquide, est lié au refroidissement du chargeur.

"Water-cooling is adopted for the motor (electric motor unit), MCU (inverter), and on the board charger/DC-DC converter of the EV system. The coolant is circulated by the electric water pump, and heat is discharged by the radiator."

Source : http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual_2011_2012/2012/54/html/M254900200001800ENG.HTM

Merci Jean-Michel:

Toujours aussi précis et bien documenté!

Et bien merci à tous !

 

spécialement à topolino (jean-michel...?) avec une documentation tiptop... je vais pouvoir frimer devant mon épouse

et dormir sur mes deux oreilles

 

A une prochaine fois (dès que j'aurai un nouveau bruit...bizarre)