Bonjour à tous,

 

je viens de prendre possession de ma première Tesla (Model 3 SR+ Blanche... la basique :)) 

 

 

• votre âge, la région dans laquelle vous habitez : 39 ans / Boulogne Billancourt 
• votre véhicule ou futur véhicule (marque, modèle, version) : Tesla / Model 3 / SR+
• et d'autres informations pouvant être utiles à la communauté : je ne sais pas encore... pas encore suffisamment expérimenté pour me dire que je serai utile  mais j'ai pas mal potassé dans les dernieres semaines (installation d'une borne/prise... grrr la galère en copro, un peu galéré aussi avec l'achat en lui même, je n'avais pas bien compris le principe des livraisons fin de trimestre...je regarde aussi les différents accessoires pour équiper et protéger la nouvelle titine  et malhreusement je ne pourrais peut être pas encore partagé mes impressions sur ce nouveau mode de voyage (avec la recharge... qui semble être très compliqué !)

 

Au plaisir

Bienvenue sur le forum et félicitations pour ton achat

N'hésites pas à nous faire part de ton expérience  

C’est vrai que quand on ne traîne pas trop sur les forums, cette particularité Tesla de fin de trimestre peut vite se transformer en mauvaise expérience client ...

Allez prends vite ta voiture et casse toi, tu as une vie ? Ah bon ? Nous on a des voiture à livrer !  ( j’exagère un peu )

 

Maintenant on veut les chiffres de Q1 !

Je continue ici mon fil... un peu le rapport d'étonnement (questionnement)

 

J'ai grosso modo passé le mois de février/mars à me poser des questions sur l'achat du véhicule. Prise de contact avec Tesla, une personne assez avenante mais pas très dispo... 1 semaine d'écart entre chaque contact (mail ou téléphone)... 

Des questions sans réponse aussi parfois (merci du coup aux communautés de fan (notamment qq Youtubeur dont j'ai regardé bcp bcp de video...). Une communication pas au top sur le processus de livraison... 

 

Au final, un de coup de fil reçu hier matin pour une récupération du véhicule hier après midi... Sur place des gens très courtois mais j'avais rdv à 15h et j'ai eu accès au véhicule vers 17h... Qq petits couacs classiques (alignement, un joint sur le radar avant enfoncé, des cables apparents dans le coffre, etc.) mais rien bien méchant... 

 

J'en arrive maintenant au point qui "ME" fâche... J'ai commandé un vehicule de "l'Inventory " qui sont notés avec "moins de 50 kms". Au hasard pendant la revue du véhicule j'allume mon appli mobile et je vois "409 kms"... Je pose la question à la personne de Tesla... Elle me dit que c'est curieux... Deuxieme indice... J'allume le GPS pour rentrer chez moi : je vois 3/4 profils conducteurs ainsi que des adresses favoris... 

 

Bref, 2 elements qui me choquent : 

1) quand j'achete une voiture neuve, je m'attends à ce qu'elle soit neuve ou à minima conforme à la description des "moins de 50 kms"

2) admettons le premier  point : une réinitialisation du software (ne serait ce que pour des questions de données personnelles) c'est la moindre des choses ! 

 

Qu'en pensez vous ? Avez vous rencontré cela ? 

Bref, tu as une Tesla de démo. 

C'est pas bien méchant, mais c'est navrant que cette information ne t'ait pas été fournie avant ! 

Je ne sais pas si c'est une Tesla de Démo... pour le coup j'ai fait l'essai de la Tesla de démo (un chemin "tracé" prévu à l'avance)

Je pense que je regarde l'historique de l'immat, il y a un propriétaire précédent c'est quand même pas pareil... j'ai accès à l'historique des trajets précédents... 

 

Pas méchant sur la finalité mais foncière contestable dans les méthodes de vente...