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T8-73

BMW iX3 2025 - Neue Klasse

Messages recommandés

Le 02/05/2026 à 12:52, T8-73 a dit :

Alors @Koni comment tu la trouves ?

Elle est vraiment pas mal du tout, j'ai fait 2x 600km d'autoroute ce weekend.
J'ai fait 450km sur autoroute de 100% à 10% en roulant à 130km/h, donc c'est vraiment top presque trop, j'en avais marre de conduire tellement c'était long.

L'autopilote (je me souviens plus de nom) marche plutôt bien, je l'ai utilisé 90% du trajet.
Ca double facilement, sauf si il y a de la circulation dense, il est en pls et incapable de doubler. Il marche sous la pluie (légère) et de nuit aussi.

Le planificateur est correct mais à améliorer, si on met 10% de batterie pour arrivé au chargeur il vous arrête à 25% donc un peu bête, surtout que le temps d'y arriver on sera à 30%. J'ai du mettre s'arrêter à 0% pour y etre à 5/10%. Le défaut c'est qu'il propose que des chargeur sur autoroute, souvent complet ou presque complet. Il ne propose jamais les grands chargeur Tesla 12/24 places.

Sinon le confort très correcte pourtant je suis en 22 pouces.
Sièges massant très sympa (ca été la surprise), moi complet que sur les X5. Par contre pas ventilé, c'est un peu dommage surtout que c'est de série sur une tesla a 35k€.

La motorisation c'est correcte, mais c'est pas une fusée (pas étonnant vu le poids), après j'avais une Plaid de 1020ch donc forcement ca marche moins. Après le ressentie ca différent en fonction de son expérience passée.

Si vous avez des questions.
 

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Le 04/05/2026 à 18:22, Koni a dit :

Elle est vraiment pas mal du tout, j'ai fait 2x 600km d'autoroute ce weekend.
J'ai fait 450km sur autoroute de 100% à 10% en roulant à 130km/h, donc c'est vraiment top presque trop, j'en avais marre de conduire tellement c'était long.

L'autopilote (je me souviens plus de nom) marche plutôt bien, je l'ai utilisé 90% du trajet.
Ca double facilement, sauf si il y a de la circulation dense, il est en pls et incapable de doubler. Il marche sous la pluie (légère) et de nuit aussi.

Le planificateur est correct mais à améliorer, si on met 10% de batterie pour arrivé au chargeur il vous arrête à 25% donc un peu bête, surtout que le temps d'y arriver on sera à 30%. J'ai du mettre s'arrêter à 0% pour y etre à 5/10%. Le défaut c'est qu'il propose que des chargeur sur autoroute, souvent complet ou presque complet. Il ne propose jamais les grands chargeur Tesla 12/24 places.

Sinon le confort très correcte pourtant je suis en 22 pouces.
Sièges massant très sympa (ca été la surprise), moi complet que sur les X5. Par contre pas ventilé, c'est un peu dommage surtout que c'est de série sur une tesla a 35k€.

La motorisation c'est correcte, mais c'est pas une fusée (pas étonnant vu le poids), après j'avais une Plaid de 1020ch donc forcement ca marche moins. Après le ressentie ca différent en fonction de son expérience passée.

Si vous avez des questions.
 

Tu as les sièges M Sport ? Ils sont bien massants ? J’arrive pas à trouver l’info sur le site de BMW

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