Bonsoir,

Beaucoup de constructeur traînent des pieds voir bloquent les certificats de conformité (Kia) pour décaler les ventes de VE à début 2020 plutôt que fin 2019 et donc limiter l'amende de l'UE qu'ils auront en 2020 sur leur ventes de SUV diesel...

J'imagine donc que ce ralentissement des ventes va provoquer un peu de stocks et donc de la concurrence début 2020 de la part de tous les constructeurs pour vendre des VE (et limiter l'amende). Actuellement il me semble qu'il y a peu de concurrence, des prix haut, peu de marge de négociation chez tous les constructeurs de VE... Je me demande donc si il ne faudrait pas retarder son achat de VE à début 2020... Qu'en pensez vous ?

Ben si tu veux acheter une Kia tu va pas trop avoir le choix en même temps. Idem hyundai, Peugeot, Opel... 

En fait à part peut-être Tesla, ça sera 2020 maintenant... Difficile d'avoir un VE neuf avant.

Je ne parle pas de la date de livraison mais bien du bon moment pour passer la commande... Passer sa commande maintenant pour une livraison en 2020 ne me semble pas judicieux car les constructeurs font 0 efforts... peut être que début 2020 il y aura plus de motivation et de concurrence ?

Pas sûr du tout... Y aura encore beaucoup de délai. Fin 2020 peut-être...

oui et non

ils décalent surtout les immatriculations sur lesquelles se fait la calcul, pas les ventes

 

Dépend des

- constructeurs (PSA et Renault pas la peine, sauf pour la Zoé40)

- commandes du dernier trimestre car maintenant on sait que les COC et immat sont bloqués

- stocks de 2019 invendus dont la Zoé40 alors que les 2020 arrivent

 

Peut être un intérêt à négocier dans les derniers jours de 2019 / versions 2019...

Si on tombe sur un vendeur qui n'a pas atteint son objectif en+

 

Mais ce sera de toutes façons une livraison en 2020 avec x délais sauf stocks sur parc

Modifié octobre 29, 20196 a par Enreflexion