Bonjour à tous,

Passionné d'automobile je me suis lancé dans l'acquisition d'un model 3 Performance (modele 2021) qui servira de voiture familiale (conduite également par Madame...).
Il s'agit de ma premiere électrique, grand amateur de Porsche 911 (j'ai eu la chance d'en posséder une douzaine) je dois dire que je suis littéralement stupéfié par ses performances.
J'ai reçu la voiture il y a seulement 48h, je n'ai donc pas le recul suffisant pour dire ce que j'apprécie ou non mais globalement la finition est plutôt correcte et la voiture est tres agréable à conduire sous tous les modes.
Il y a quelques differences avec le model 3 phase 1 dont un qui est particulièrement dérangeant: Le réglage du niveau de freinage récupératif n'existe plus! Il n'est donc plus possible de conduire en roue libre comme sur la précedente version. Ca donne la nausée à Madame !!
J'espere que Tesla reviendra la dessus avec une MAJ mais j'en doute. Vous comprenez maintenant d'ou provient le gain d'autonomie entres les deux generations de model 3. Je vais probablement ouvrir un post sur ce sujet car je n'ai pas trouvé cette info sur le forum.
Joyeuses fetes à tous!

Il y a 15 heures, Blancpain a dit :

Bonjour à tous

Bonjour. 

 

Merci pour cette présentation. Sois le bienvenu sur le forum. 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux en utiliser toutes les fonctionnalités et partager tes retours sur ce véhicule. 

 

Il y a 15 heures, Blancpain a dit :

Ca donne la nausée à Madame !!

Il est fort probable qu'après un temps pour s'y habituer, elle apprécie la conduite à une seule pédale. Mais tu as raison, il est toujours préférable d'avoir le choix. 

Merci Kratus. Bonnes fetes!

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Pour ma part, je suis en régénération maximum , tout le temps, sauf quand je suis chargé à 100%