Il fallait s'y attendre.

 

Le facétieux Bob LUTZ avait déjà décidé de commercialiser une Fisker Karma en démontant la partie électrique et en y installant un moteur thermique V8 LS9 de 638 chevaux.

Ce monstre est commercialisé sous le nom de VL Automotive Destino.

 

De gauche à droite, Gilbert Villareal, Bob Lutz, Henrik Fisker.

 

Bob LUTZ, à qui on attribue la paternité de la Chevrolet Volt / Opel Ampera, et qui se livre depuis un certain temps à une critique systématique de Tesla, vieillit décidément bien mal.

 

Voici une photo volée de son dernier projet, apparue récemment sur la page Facebook de East Bay Muscle Cars.

 

 

Il s'agit d'une Tesla Model S équipée d'un moteur V8 Chevrolet, faisant visiblement fonction de prolongateur d'autonomie.

On peut tout de même s'interroger sur l'intérêt de la chose.

 

Source: East Bay Muscle Cars.

Ces américains sont vraiment capable du pire comme du meilleur !

A t on seulement le droit de dénaturer de la sorte un véhicule et de le revendre ?…

On peut penser que toutes les garanties du constructeur d'origine sont perdues !

Désolé mais sur la photo je ne vois que 3 "losers"

Poisson d'avril?

Poisson d'avril?

Bien vu !

Grrrr, me suis fait eu.

Mais 150.000 autres se sont fait avoir avoir cette nuit avec le Model 3… hein Kratus ?