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Besoin d'aide pour un achat d'occasion

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

J'ai dans le viseur une model 3 highland long range de fin 2023. La voiture a déjà 140000 km au compteur (usage vtc) et le soh est de 85% mais je ne sais pas comment il a été calculé... Ça me semble bien faible et je suppose donc une utilisation intensive des charges rapides. Qu'en pensez-vous sachant qu'elle est affichée à 35000 euros ? J'hésite vraiment mais le soh me fait un peu peur.

Merci beaucoup pour votre aide

Posté(é)

Demande comment a été mesurél e SoH. Si simple affichage du % et km puis règle de trois, ce n’est pas fiable. Il faut faire la manipulation dans le menu service.

Il n’y a pas forcément de corrélation entre l’utilisation intensive des Superchargers et la dégradation plus élevée que la moyenne.

Modifié par cr1cr1

Posté(é)
  • Auteur

Merci beaucoup de ta réponse, l'évaluation a été faite dans le menu service. Est-ce que d'après vous c'est inquiétant pour l'avenir ?

Posté(é)

À ce prix, regarde le neuf… Tu as la propulsion LFP, mais finition un peu moins bien et autonomie peut-être un peu moindre même avec la perte de SOH.

À 140000km, tu es à peu près à la moitié de la vie d’un véhicule, généralement à 300000km (même si en électrique, on sera à plus). Donc, je ne mettrai pas plus de 50% du prix du neuf d’un modèle équivalent. Et calcule, ça fait 23000€ ! Et si tu regardes la cote sur La Centrale, c’est ce que tu retrouves !

Posté(é)
il y a 34 minutes, Tilt a dit :

À ce prix, regarde le neuf… Tu as la propulsion LFP, mais finition un peu moins bien et autonomie peut-être un peu moindre même avec la perte de SOH.

À 140000km, tu es à peu près à la moitié de la vie d’un véhicule, généralement à 300000km (même si en électrique, on sera à plus). Donc, je ne mettrai pas plus de 50% du prix du neuf d’un modèle équivalent. Et calcule, ça fait 23000€ ! Et si tu regardes la cote sur La Centrale, c’est ce que tu retrouves !

Pas mieux !

Et je dirais même plus, plus que 20 000 Kms pour la garantie batterie. Imaginons le pire une batterie HS à 162 000 Kms, ça fait cher du km parcouru !

Posté(é)
  • Auteur

Merci beaucoup pour vos réponses !

Vos estimations sont en dessous de beaucoup d'annonces et les vendeurs ne l'entendent pas comme ça malheureusement 😭 😭 😭

PS : a combien évaluez-vous la présence de l'autopilot amélioré aujourd'hui sachant qu'il n'est plus disponible à l'achat ?

Posté(é)
il y a 47 minutes, Olatodos a dit :

Merci beaucoup pour vos réponses !

Vos estimations sont en dessous de beaucoup d'annonces et les vendeurs ne l'entendent pas comme ça malheureusement 😭 😭 😭

PS : a combien évaluez-vous la présence de l'autopilot amélioré aujourd'hui sachant qu'il n'est plus disponible à l'achat ?

Après, c’est la loi du marché… mais ils n’arriveront peut-être pas à les vendre de sitôt !

Moi, je fais plutôt une analyse rationnelle sur le coût de possession total d’un véhicule et les prix du neuf actuellement pratiqués. À partir de la, l’offre que tu as citée ne me parait pas rationnelle et équitable.

Posté(é)
Il y a 5 heures, Olatodos a dit :

PS : a combien évaluez-vous la présence de l'autopilot amélioré aujourd'hui sachant qu'il n'est plus disponible à l'achat ?

C'est une fonctionnalité "abandonnée" qui n'évoluera plus. Donc à moins que cela ne corresponde à un besoin spécifique de ta part, ce n'est pas un argument permettant vraiment de sur-évaluer le prix de vente par rapport à celui du marché... Autrement dit, raisonne plutôt en fonction de tes besoins.

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