Plutôt rassurant....

Édit : Désolé pour la première vidéo, impossible de l'enlever....

Modifié décembre 1, 20232 a par Fred508

Franchement, ça correspond bien à l'analyse au démontage d'une batterie de Ioniq 5 dans une video de Munro Live.

Les batteries du groupe sont moins optimisées niveau compacité et sans doute un peu plus lourdes que chez Tesla. 

Mais elles sont construites dans un esprit de maintenance facile. Alors. que Tesla produit des batteries structurelles très bien, mais que l'on ne peut que broyer pour récupérer les matières premières en cas de problème. 

 

Vraiment rassurant en effet. Et je ne suis pas sûr que toutes les marques s'imposent un monitoring à la cellule.

Le truc génial est que si les technos s'améliorent et la législation évolue on pourrait bien upgrader facilement des packs.

Remplacer un module coûte 1500 à 2000€ ! Video à garder au chaud... parce que le tarif me semble placé pour un module de 2500 wh environ. 

J'ai plus l'impression que l'on parle de la main d'oeuvre, pas de la pièce, espérons que je me trompe.